A、A、110DC、110DC
B、B、110AC、110DC
C、B、220AC、110DC
D、C、220DC、110AC
答案：A
解析：2号线站台门初设驱动电源林鑫447856.4.1 P13站台门
A、A、110DC、110DC
B、B、110AC、110DC
C、B、220AC、110DC
D、C、220DC、110AC
答案：A
解析：2号线站台门初设驱动电源林鑫447856.4.1 P13站台门
解析：2号线初设CI子系统伍雨彬444492.3联锁、ATP系统等安全设备的计算机系统应采用三取二或二乘二取二的安全冗余计算机结构信号
A. A、门体
B. B、门驱动系统
C. C、电源
D. D、控制
解析：2号线站台门初设站台门基础知识马宇飞446036 P4站台门
解析：2号线站台门初设门体结构布局冯奇峰448964.9 P2站台门
解析：2号线站台门初设控制系统模式杜尚笑447586.1p5乘客在紧急或故障情况下可以在轨道侧将门手动打开，同时站务人员可在站台侧用钥匙解锁开门站台门
A. A、ATS自动触发进路模式
B. B、联锁自动进路模式
C. C、联锁自动折返模式
D. D、联锁自动触发模式
E. E、人工控制模式
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445544.1信号
A. A、热备冗余
B. B、二取二
C. C、三取二
D. D、二乘二取二
解析：绍兴市城市轨道交
通2号线一期工程
信号系统招标项目采购合同第四部分 合同附件技术规格与要求MSS子系统张盛明4476410.2.1 P501信号
解析：2号线站台门初设门体结构布局杜尚笑448474.14 P3在站台门系统中，该系统应具有可靠的接地和绝缘措施，以确保乘客安全和设备正常工作。站台门
A. A、站台门关闭且锁紧
B. B、站台门与列车门打开
C. C、雷达检测列车门关闭
D. D、列车离站（GID 系统复位）
解析：激光雷达探测系统设计方案安全防护系统孙杨江446942.2 P5站台门
解析：规范信号基础设备伍雨彬446316.4.3转辙机动作杆与密贴调整杆应在一条直线上,并应与表示杆、道岔第一连接杆平行。信号
A. A、ATP
B. B、ATO
C. C、MSS
D. D、CI
解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬446174.1.1.11 P53信号
