APP下载

首页

车辆交通

信号专业上岗证考核题库0124

搜索

信号专业上岗证考核题库0124

题目内容

(

单选题

)

站台门系统中，标准滑动门门槛胶条的长度是（）

A、A.2100mm

B、B.2200mm

C、C.2150mm

D、D.2230mm

答案：A

解析：2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰4480612 P28站台门

信号专业上岗证考核题库0124

2号线站台门的供电电源电压波动范围应在±10%以内。

点击查看题目

2号线一期站台门项目驱动电源采用（）供电方式。

点击查看题目

人员防护开关故障未恢复前，当联锁设备采集到人员防护开关旁路按钮状态时，将人员防护开关非激活状态发送至ZC，并在人机界面上显示人员防护开关旁路状态，此时相关的进路可以办理并开放，列车根据移动授权行车。

点击查看题目

智能电源屏输入采用两路独立的交流电源，电源设备具有自动切换功能，

点击查看题目

准移动闭塞是指前方列车与后续列车之间的最小安全追踪间隔距离单元不预定设定，并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度，是介于固定闭塞和移动闭塞之间的一种闭塞方式。

点击查看题目

ATS子系统功能包括（）

点击查看题目

站台门系统设置的作用：

点击查看题目

ATS界面上站台侧显示白色站停时间数值表示站台设置人工站停时间

点击查看题目

ATS子系统的主要设备如各类型的服务器、网络交换机、数据传输设备应冗余配置，中心级服务器应具备中心和站机控制的全部功能，调度工作站应互为备用，当某一工作站发生故障时，可由另一工作站登录后代替。

点击查看题目

站台门系统中，每扇滑动门关门运动在最后行程100 mm范围时所需要的动能（）

题目内容

(

单选题

)

手机预览

信号专业上岗证考核题库0124

站台门系统中，标准滑动门门槛胶条的长度是（）

A、A.2100mm

B、B.2200mm

C、C.2150mm

D、D.2230mm

答案：A

解析：2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰4480612 P28站台门

相关题目

2号线站台门的供电电源电压波动范围应在±10%以内。

解析：2号线站台门初设控制电源、驱动电源冯奇峰448966.4 P13站台门

点击查看答案

2号线一期站台门项目驱动电源采用（）供电方式。

A. A、交流

B. B、交直流

C. C、直流

D. D、混合

解析：绍兴2号线站台门系统工程电源供电方案驱动电源孙杨江446763.1 P7站台门

点击查看答案

解析：联锁子系统技术规格书CI子系统孙杨江446991.2.2.12 P14信号

点击查看答案

智能电源屏输入采用两路独立的交流电源，电源设备具有自动切换功能，

解析：电源子系统规格书电源子系统张馨月446402.1信号

点击查看答案

解析：城市轨道交通信号系统通用技术条件ATP子系统孙杨江446613.11 P2准移动闭塞是指前方列车与后续列车之间的最小安全追踪间隔距离单元预先设定且固定不变，并根据前方目标状态设定列车的目标距离和速度，是介于固定闭塞和移动闭塞之间的一种闭塞方式。信号

点击查看答案

ATS子系统功能包括（）

A. A.提前发车

B. B.跳停/取消跳停

C. C.临时限速

D. D.清客

解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445054.1信号

点击查看答案

站台门系统设置的作用：

A. A、有效地防止乘客掉下站台

B. B、减小噪声及活塞风对站台候车乘客的影响

C. C、改善乘客候车环境的舒适度

D. D、节省空调季节站台通风空调系统的运营能耗

解析：2号线站台门初设站台门基础知识马宇飞446946.3 P8站台门

点击查看答案

ATS界面上站台侧显示白色站停时间数值表示站台设置人工站停时间

解析：人机界面技术规格书ATS子系统孙杨江446873.9 P27信号

点击查看答案

解析：2号线初设ATS子系统马宇飞445685.2.1 P77信号

点击查看答案

站台门系统中，每扇滑动门关门运动在最后行程100 mm范围时所需要的动能（）

A. A.≤ 1J

B. B.≤ 2J

C. C.≤ 3J

D. D.≤4J

解析：2号线站台门初设控制系统模式冯奇峰448065.4 P4站台门

类似热门题库