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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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站台门系统中,端门开门净空应不小于()mm

A、A.950×2150mm

B、B.1100×2150mm

C、C.1100×2050mm

D、D.1100×2190mm

答案:B

解析:2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰4480612 P28站台门

信号专业上岗证考核题库0124
转辙机的内部配线应符合()规定;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7290-c0f5-18fb755e8817.html
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集中站、控制中心UPS采用()供电方案,转辙机过UPS站点。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e881d.html
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绍兴2号线一期正线配置哪个站防止ZC机柜
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e881f.html
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在站台门系统皮带传动装置中,减速器作为电机与传动机构的中间过渡装置,实现对电机转子转速的减速,使传动装置的线速度可以满足站台门门体开/关门的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e883e.html
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人员防护开关故障未恢复前,当联锁设备采集到人员防护开关旁路按钮状态时,将人员防护开关非激活状态发送至ZC,并在人机界面上显示人员防护开关旁路状态,此时相关的进路可以办理并开放,列车根据移动授权行车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e882f.html
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电源系统的组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8816.html
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站台门系统中,滑动门门体显示屏上的障碍物探测探头故障为
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8809.html
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连接杆的调整丝扣余量不应小于10mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8827.html
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站台门门机梁主要用来固定()等门机设备,其中还包括导轨、就地控制单元、门锁等重要部件。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e8818.html
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系统自动完成并实现列车在车辆段内(含试车线及具有轨道占用检测设备的所有区域)列车识别号的连续追踪。具备在车辆段转换轨处停车/不停车情况下的自动赋予列车识别号功能,并且能够根据出入库和洗车计划自动触发相应的列车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e880a.html
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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124

站台门系统中,端门开门净空应不小于()mm

A、A.950×2150mm

B、B.1100×2150mm

C、C.1100×2050mm

D、D.1100×2190mm

答案:B

解析:2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰4480612 P28站台门

信号专业上岗证考核题库0124
相关题目
转辙机的内部配线应符合()规定;

A. A、接插件应插接牢固﹐防松脱装置应紧固

B. B、配线线缆不得有中间接头,并应无损伤、老化现象

C. C、机箱内部的配线应绑扎整齐

D. D、当绝缘软线两端芯线采用铜线绕制线环时,应缠绕紧密、线环的孔径与连接端子柱外径应匹配

E. E、配线在引人管口处应加防护

解析:规范信号基础设备伍雨彬446316.4.5信号

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集中站、控制中心UPS采用()供电方案,转辙机过UPS站点。

A. A、四母线

B. B、单UPS

C. C、单母线

D. D、双母线

解析:电源子系统技术规格书电源子系统孙杨江446693 P14信号

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绍兴2号线一期正线配置哪个站防止ZC机柜
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在站台门系统皮带传动装置中,减速器作为电机与传动机构的中间过渡装置,实现对电机转子转速的减速,使传动装置的线速度可以满足站台门门体开/关门的要求。

解析:2号线站台门初设门机结构组成杜尚笑448476.2 P6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e883e.html
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人员防护开关故障未恢复前,当联锁设备采集到人员防护开关旁路按钮状态时,将人员防护开关非激活状态发送至ZC,并在人机界面上显示人员防护开关旁路状态,此时相关的进路可以办理并开放,列车根据移动授权行车。

解析:联锁子系统技术规格书CI子系统孙杨江446991.2.2.12 P14信号

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电源系统的组成
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站台门系统中,滑动门门体显示屏上的障碍物探测探头故障为

A. A、B2

B. B、A6

C. C、B7

D. D、A7

解析:故障及状态显示屏方案监视系统林鑫447913   P9站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8809.html
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连接杆的调整丝扣余量不应小于10mm。

解析:规范信号基础设备伍雨彬446316.2.8信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8827.html
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站台门门机梁主要用来固定()等门机设备,其中还包括导轨、就地控制单元、门锁等重要部件。

A. A、DCU

B. B、驱动装置

C. C、传动装置

D. D、DOI

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446176.1 P6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e8818.html
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系统自动完成并实现列车在车辆段内(含试车线及具有轨道占用检测设备的所有区域)列车识别号的连续追踪。具备在车辆段转换轨处停车/不停车情况下的自动赋予列车识别号功能,并且能够根据出入库和洗车计划自动触发相应的列车进路。

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬446034.1.1.2 P52信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e880a.html
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