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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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站台门手动操作是指站台人员或乘客对站台门进行的操作。当控制系统电源故障或个别站台门操作机构发生故障时,由站台工作人员()或乘客()打开站台门。

A、A、在站台侧用钥匙

B、B、在站台侧操作开门把手

C、C、在轨道侧用钥匙

D、D、在轨道侧操作开门把手

答案:AD

解析:2号线站台门初设控制系统模式马宇飞446466.3 P7站台门

信号专业上岗证考核题库0124
站台门系统中PSC是整个控制系统的核心单元,主要由PEDC及外围接口组成,是整个系统对外、对内的控制枢纽。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e880d.html
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站台门系统中,在门关至行程的1/3时每扇门的关门力是()N
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e881a.html
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端门显示器可精确显示到具体哪一道门报警,故障信息与报警视频也可即时显示,可使站台工作人员更直观的判断异常所在。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e881e.html
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在站台门系统皮带传动装置中,减速器作为电机与传动机构的中间过渡装置,实现对电机转子转速的减速,使传动装置的线速度可以满足站台门门体开/关门的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e883e.html
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固定门由门框、玻璃、粘接结构胶等组成,位于在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间,在站台公共区与隧道区域之间起屏蔽作用。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8814.html
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绍兴地铁2号线站台门系统中,滑动门门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距,当车辆采用内藏门或外挂门时,两者之间的间距应不大于100mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8811.html
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滑动门关门过程中,门控系统能检测到有障碍物存在并释放关门力,滑动门体上中下三处均能通过防夹测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8837.html
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信号维护监测设备具备对基础信号设备()智能监测的功能。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8824.html
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门玻璃的选择主要考虑()、()、()作为主要因素。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e880e.html
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ATS界面上列车表示显示中列车箭头显示绿色表示列车处于()
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信号专业上岗证考核题库0124

站台门手动操作是指站台人员或乘客对站台门进行的操作。当控制系统电源故障或个别站台门操作机构发生故障时,由站台工作人员()或乘客()打开站台门。

A、A、在站台侧用钥匙

B、B、在站台侧操作开门把手

C、C、在轨道侧用钥匙

D、D、在轨道侧操作开门把手

答案:AD

解析:2号线站台门初设控制系统模式马宇飞446466.3 P7站台门

信号专业上岗证考核题库0124
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站台门系统中PSC是整个控制系统的核心单元,主要由PEDC及外围接口组成,是整个系统对外、对内的控制枢纽。

解析:2号线站台门初设控制系统模式杜尚笑448536.3 P8站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e880d.html
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站台门系统中,在门关至行程的1/3时每扇门的关门力是()N

A. A.≤ 133

B. B.≤ 143

C. C.≤ 150

D. D.≤ 165

解析:2号线站台门初设控制系统模式冯奇峰448065.4 P4站台门

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端门显示器可精确显示到具体哪一道门报警,故障信息与报警视频也可即时显示,可使站台工作人员更直观的判断异常所在。

解析:激光雷达探测系统设计方案安全防护系统冯奇峰447564.3 P14站台门

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在站台门系统皮带传动装置中,减速器作为电机与传动机构的中间过渡装置,实现对电机转子转速的减速,使传动装置的线速度可以满足站台门门体开/关门的要求。

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固定门由门框、玻璃、粘接结构胶等组成,位于在滑动门与滑动门之间、滑动门与端门之间,在站台公共区与隧道区域之间起屏蔽作用。

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绍兴地铁2号线站台门系统中,滑动门门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距,当车辆采用内藏门或外挂门时,两者之间的间距应不大于100mm

解析:2号线站台门初设门体结构布局林鑫448594.9 P2站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8811.html
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滑动门关门过程中,门控系统能检测到有障碍物存在并释放关门力,滑动门体上中下三处均能通过防夹测试。

解析:滑动门门体障碍物探测(防夹)方案安全防护系统孙杨江446761 P3站台门

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信号维护监测设备具备对基础信号设备()智能监测的功能。

A. A、模拟量

B. B、开关量

C. C、站场基础信息

D. D、驱动采集信息

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通2号线一期工程
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门玻璃的选择主要考虑()、()、()作为主要因素。

A. A.强度

B. B.降噪性能

C. C.导热性能

D. D.钢度

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ATS界面上列车表示显示中列车箭头显示绿色表示列车处于()

A. A、FAM

B. B、CAM

C. C、ATO

D. D、RM

解析:人机界面技术规格书ATS子系统孙杨江446873.13 P32信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1e18-c0f5-18fb755e880a.html
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