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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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门玻璃的选择主要考虑()、()、()作为主要因素。

A、A.强度

B、B.降噪性能

C、C.导热性能

D、D.钢度

答案:ABC

解析:绍兴2号线初步设计文件(第二十二篇 站台门系统)门体结构组成吴骏447787.1站台门

信号专业上岗证考核题库0124
在站台门系统中与减速器输出端相连的就是传动装置的()。传动装置一般采用齿形同步带传动、螺旋副传动,主要为被控元件传递动力。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e8803.html
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站台门系统运行强度应满足每天运行( )小时,每( )秒开/关1次,每年365天连续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e881a.html
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DCS丢包率在双网同时传输数据时,列车运行状态下,丢包率可小于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8820.html
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在站台门系统中,双电源切换箱的电源容量为 ()kW。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8805.html
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光电缆直埋时,可以在道岔尖端、辙叉心及钢轨接头处穿越股道
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8821.html
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蓄电池应排列整齐,距离应均匀一致。蓄电池正负极应安装绝缘保护盖。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e882d.html
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请简述站台门与车门间隙障碍物探测
系统设计方案中系统工作时序图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-56f0-c0f5-18fb755e8803.html
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齿形同步带传动装置是利用齿形同步带与带轮的啮合力来传递动力,两扇门体分别被固定在皮带的主、从两边,在带轮转动的同时,完成了两扇门体的同步开/关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8824.html
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ATS具备对终端站、折返站的设置和取消清客功能
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e8815.html
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PEDC 子系统支持不同的站台门控制方式,包括( )、( )及( ),并把相关指令传送到 DCU 子系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e881e.html
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信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
多选题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

门玻璃的选择主要考虑()、()、()作为主要因素。

A、A.强度

B、B.降噪性能

C、C.导热性能

D、D.钢度

答案:ABC

解析:绍兴2号线初步设计文件(第二十二篇 站台门系统)门体结构组成吴骏447787.1站台门

信号专业上岗证考核题库0124
相关题目
在站台门系统中与减速器输出端相连的就是传动装置的()。传动装置一般采用齿形同步带传动、螺旋副传动,主要为被控元件传递动力。

A. A、驱动轴

B. B、皮带

C. C、螺旋副

D. D、电机

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e8803.html
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站台门系统运行强度应满足每天运行( )小时,每( )秒开/关1次,每年365天连续运行。

A. A.10

B. B.90

C. C.20

D. D.60

解析:2号线站台门初设控制系统模式林鑫448895.4 P4站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e881a.html
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DCS丢包率在双网同时传输数据时,列车运行状态下,丢包率可小于()

A. A.1%

B. B.2%

C. C.3%

D. D.4%

解析:信号系统招标项目采购合同DCS子系统崔国松447606.4.2信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8820.html
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在站台门系统中,双电源切换箱的电源容量为 ()kW。

A. A.20

B. B.30

C. C.40

D. D.50

解析:绍兴2号线站台门电源技术方案控制电源、驱动电源俞晶成448245.4P25站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8805.html
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光电缆直埋时,可以在道岔尖端、辙叉心及钢轨接头处穿越股道

解析:规范信号基础知识伍雨彬446244.3.4光电缆直埋时,不得在道岔尖端、辙叉心及钢轨接头处穿越股道信号

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蓄电池应排列整齐,距离应均匀一致。蓄电池正负极应安装绝缘保护盖。

解析:规范电源子系统伍雨彬446319.7.8信号

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请简述站台门与车门间隙障碍物探测
系统设计方案中系统工作时序图
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-56f0-c0f5-18fb755e8803.html
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齿形同步带传动装置是利用齿形同步带与带轮的啮合力来传递动力,两扇门体分别被固定在皮带的主、从两边,在带轮转动的同时,完成了两扇门体的同步开/关。

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8824.html
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ATS具备对终端站、折返站的设置和取消清客功能

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445684.1.1.1 P49信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e8815.html
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PEDC 子系统支持不同的站台门控制方式,包括( )、( )及( ),并把相关指令传送到 DCU 子系统。

A. A、系统级控制

B. B、站台级控制

C. C、紧急级控制

D. D、后备级控制

解析:中央控制盘 PSC 技术规格书控制系统主要部件孙杨江446406 P9站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e881e.html
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