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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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9号道岔直向允许通过速120km/h,侧向允许通过速度35km/h。

答案:A

解析:2号线初设信号基础设备伍雨彬444421.4信号

信号专业上岗证考核题库0124
闭塞方式应保证在最不利情况下运行的列车以规定的安全间隔运行,其列车安全间隔必须满足自动实施强迫停车时的最大停车距离、司机控制列车停车时的最大停车距离。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8812.html
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YLJZ-F1型计轴系统室内设备主要包括两部分:计轴机柜和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8816.html
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ATS子系统由()设备组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e880b.html
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():具备轨旁设备与车载设备间连续式通信的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8805.html
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站台门系统中驱动电机额定电压 ( ),DCU 的工作电压也是 ( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8802.html
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站台门系统中,在门关至行程的1/3时每扇门的关门力是()N
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e881a.html
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海南路站(暂定)的维护工作站通过安全网与车载DRU(数据记录单元)通信,用于车辆下载()上存储的日志信息。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8812.html
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联锁、ATP系统等安全设备的计算机系统采用二取二的安全冗余计算机结构。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8807.html
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绍兴地铁2号线一期站台门(安全门)范围内应设置应急门,每侧站台门(安全门)的应急门数量不应少于()道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e880e.html
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车载CC的安全定位功能,主要由( )组成。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e880e.html
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题目内容
(
判断题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

9号道岔直向允许通过速120km/h,侧向允许通过速度35km/h。

答案:A

解析:2号线初设信号基础设备伍雨彬444421.4信号

信号专业上岗证考核题库0124
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闭塞方式应保证在最不利情况下运行的列车以规定的安全间隔运行,其列车安全间隔必须满足自动实施强迫停车时的最大停车距离、司机控制列车停车时的最大停车距离。

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YLJZ-F1型计轴系统室内设备主要包括两部分:计轴机柜和()。

A. A.传输部分

B. B.系统诊断部分

C. C.计轴主机

D. D.显示器

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B. B.车站

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():具备轨旁设备与车载设备间连续式通信的列车。

A. A、连续式通信列车

B. B、非通信列车

C. C、点式列车

D. D、都不是

解析:CBTC技术规格书ATS子系统伍雨彬446591.1P6信号

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站台门系统中驱动电机额定电压 ( ),DCU 的工作电压也是 ( )

A. A、110DC、110DC 

B. B、110AC、110DC

C. B、220AC、110DC 

D. C、220DC、110AC

解析:2号线站台门初设驱动电源林鑫447856.4.1   P13站台门

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站台门系统中,在门关至行程的1/3时每扇门的关门力是()N

A. A.≤ 133

B. B.≤ 143

C. C.≤ 150

D. D.≤ 165

解析:2号线站台门初设控制系统模式冯奇峰448065.4 P4站台门

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海南路站(暂定)的维护工作站通过安全网与车载DRU(数据记录单元)通信,用于车辆下载()上存储的日志信息。

A. A、ATS

B. B、ATO

C. C、ATP

D. D、车载DRU

解析:绍兴市城市轨道交
通2号线一期工程
信号系统招标项目采购合同第四部分 合同附件技术规格与要求MSS子系统张盛明4476410.2.1       P501信号

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联锁、ATP系统等安全设备的计算机系统采用二取二的安全冗余计算机结构。

解析:2号线初设CI子系统伍雨彬444492.3联锁、ATP系统等安全设备的计算机系统应采用三取二或二乘二取二的安全冗余计算机结构信号

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绍兴地铁2号线一期站台门(安全门)范围内应设置应急门,每侧站台门(安全门)的应急门数量不应少于()道。

A. A.6道

B. B.4道

C. C.3道

D. D.2道

解析:2号线站台门初设门体结构布局杜尚笑447915.4 P4站台门

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车载CC的安全定位功能,主要由( )组成。

A. A.定位初始化

B. B.唤醒后定位初始化

C. C.定位更新

D. D.定位故障检测

解析:ATP子系统技术规格书ATP子系统曹胜447603.2.25 P25信号

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