正线区段按双线双方向运行设计，正常运行时按单向左侧行车。

解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445754.1.1.2 P50信号

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解析：电源子系统规格书电源子系统张馨月446392.1信号

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解析：城市轨道交通信号系统通用技术条件ATP子系统孙杨江446615.5.1 P7信号

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解析：联锁子系统技术规格书CI子系统孙杨江446991.2.2.3 P10列车运行在CBTC模式下，正线区间列车以车载设备显示作为行车凭证。信号

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解析：联锁子系统技术规格书CI子系统孙杨江446991.2.2.3 P11正线除线路终端的阻挡信号机采用红显示单机构，其它所有正线信号机均采用黄、绿、红三灯位信号机构。信号

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解析：2号线站台门初设门体结构组成杜尚笑447576.1 P5站台门

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解析：ATS子系统技术规格书ATS子系统冯奇峰447351.4 P10信号

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解析：2号线初设ATS子系统伍雨彬445614.1.1.1信号

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解析：2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446466.3 P7站台门

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解析：2号线初设信号基础设备马宇飞445895.5 P81信号

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