APP下载
首页
>
车辆交通
>
信号专业上岗证考核题库0124
搜索
信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
在ATS工作站上,系统根据列车位置动态显示列车识别号。

答案:A

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445754.1.1.2 P50信号

信号专业上岗证考核题库0124
在站台门系统皮带传动装置中,()作为电机与传动机构的中间过渡装置,实现对电机转子转速的减速,使传动装置的线速度可以满足站台门门体开/关门的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e8804.html
点击查看题目
引导信号开放不检查()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看题目
2号线联络线接车进路在办理完毕后,如此时1号线发车进路还未办理,可立即解锁接车进路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看题目
站台门系统中,每两侧站台门电源容量按 ( )kW 计算(其中驱动电源 24kW,控制电源 6kW),含设备用房。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看题目
诊断板为非安全板卡,进行计轴系统的状态诊断,与微机监测进行接口。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8841.html
点击查看题目
站台门系统中,DCU工作电压采用110 V DC,电机额定电压110 V DC,从设备房馈出380V AC电源,在站台顶箱内通过就地供电单元将()V AC整流降压至() V DC,给门控单元(DCU)供电。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8811.html
点击查看题目
电源系统的组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8816.html
点击查看题目
滑动门关门过程中,门控系统能检测到有障碍物存在并释放关门力,滑动门体上中下三处均能通过防夹测试。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8837.html
点击查看题目
连接杆的调整丝扣余量不应小于10mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8827.html
点击查看题目
MMS负责整个网络的控制和监视整个系统的工作过程,实现系统内部信息的采集、传输、汇总和分析并实现系统内部PSL、监视装置和DCU各单元之间以及与综合监控系统或信号系统之间的信息交换。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e880a.html
点击查看题目
首页
>
车辆交通
>
信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
手机预览
信号专业上岗证考核题库0124

在ATS工作站上,系统根据列车位置动态显示列车识别号。

答案:A

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445754.1.1.2 P50信号

信号专业上岗证考核题库0124
相关题目
在站台门系统皮带传动装置中,()作为电机与传动机构的中间过渡装置,实现对电机转子转速的减速,使传动装置的线速度可以满足站台门门体开/关门的要求。

A. A、减速器

B. B、DCU

C. C、皮带

D. D、螺旋副

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e8804.html
点击查看答案
引导信号开放不检查()

A. A、防淹门状态

B. B、站台门状态

C. C、人员防护开关状态

D. D、紧急关闭按钮未按下

解析:联锁子系统技术规格书CI子系统孙杨江446991.2.2.2 P9信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7678-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看答案
2号线联络线接车进路在办理完毕后,如此时1号线发车进路还未办理,可立即解锁接车进路。

解析:联锁系统与1号线联络线接口规格书CI子系统孙杨江447424.1.2.2 P7当2号线建立了转线接车进路,接车进路信号开放后立即构成无条件接近锁闭。发车进路未建立时,取消接车进路须人工延时解锁,列车进路和引导进路的延时解锁时间为3min。信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8806.html
点击查看答案
站台门系统中,每两侧站台门电源容量按 ( )kW 计算(其中驱动电源 24kW,控制电源 6kW),含设备用房。

A. A.6

B. B.15

C. C.24

D. D.30

解析:绍兴2号线站台门电源技术方案 V2.3驱动电源、控制电源冯奇峰449043.6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e8817.html
点击查看答案
诊断板为非安全板卡,进行计轴系统的状态诊断,与微机监测进行接口。

解析:计轴子系统技术规格书信号基础知识孙杨江446401.2 P9信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8841.html
点击查看答案
站台门系统中,DCU工作电压采用110 V DC,电机额定电压110 V DC,从设备房馈出380V AC电源,在站台顶箱内通过就地供电单元将()V AC整流降压至() V DC,给门控单元(DCU)供电。

A. A、 380

B. B、400

C. C、150

D. D、110

解析:2号线站台门初设驱动电源何嘉尊447856.4.1站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8811.html
点击查看答案
电源系统的组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8816.html
点击查看答案
滑动门关门过程中,门控系统能检测到有障碍物存在并释放关门力,滑动门体上中下三处均能通过防夹测试。

解析:滑动门门体障碍物探测(防夹)方案安全防护系统孙杨江446761 P3站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8837.html
点击查看答案
连接杆的调整丝扣余量不应小于10mm。

解析:规范信号基础设备伍雨彬446316.2.8信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8827.html
点击查看答案
MMS负责整个网络的控制和监视整个系统的工作过程,实现系统内部信息的采集、传输、汇总和分析并实现系统内部PSL、监视装置和DCU各单元之间以及与综合监控系统或信号系统之间的信息交换。

解析:2号线站台门初设监视系统马宇飞446946.3 P9PEDC负责整个网络的控制和监视整个系统的工作过程,实现系统内部信息的采集、传输、汇总和分析并实现系统内部PSL、监视装置和DCU各单元之间以及与综合监控系统或信号系统之间的信息交换。站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e880a.html
点击查看答案
试题通小程序
试题通app下载