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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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在列车紧急手柄被拉下紧急停车后,确认紧急情况已处理完成,中心人工向该列车发送发车授权,允许列车继续运行。

答案:A

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445824.1.1.2 P51信号

信号专业上岗证考核题库0124
当转辙机开启机盖或插人手摇把时,其安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通启动电路;关闭机盖时安全接点应接触良好。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8832.html
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维修支持系统数据处理功能分为哪几个部分
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e8812.html
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站台门系统的控制采用()局域网来实现PSC与被控DCU进行通讯。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e8802.html
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全自动运行时,列车进站停车欠标大于5米时,需人工确认后进行自动对位停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8800.html
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BiMSSTAR维护子系统能实现()报警以及告警。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e8800.html
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远程RM模式(RRM)应用于( )时
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1e18-c0f5-18fb755e881b.html
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缺口监测设备的监测站机通过()接口与MSS连接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8820.html
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无人驾驶自动运行(DTO)全自动运行(UTO)分别对应于MODURBAN标准中的()和()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e8802.html
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电源屏A 屏输入单元设置各指示灯含义
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8809.html
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站台门系统控制电源由( )配电单元和绝缘监测模块组成
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8801.html
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判断题
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信号专业上岗证考核题库0124

在列车紧急手柄被拉下紧急停车后,确认紧急情况已处理完成,中心人工向该列车发送发车授权,允许列车继续运行。

答案:A

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445824.1.1.2 P51信号

信号专业上岗证考核题库0124
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当转辙机开启机盖或插人手摇把时,其安全接点应可靠断开,非经人工恢复不得接通启动电路;关闭机盖时安全接点应接触良好。

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站台门系统的控制采用()局域网来实现PSC与被控DCU进行通讯。

A. A、硬线

B. B、现场总线

C. C、光纤

D. D、以太网

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全自动运行时,列车进站停车欠标大于5米时,需人工确认后进行自动对位停车。

解析:2号线初设ATP子系统孙杨江445894.1.3.6 P60当列车进站停车欠标大于5米时,ATO应能自动启动运行对位停车。信号

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BiMSSTAR维护子系统能实现()报警以及告警。

A. A、一级

B. B、二级

C. C、三级

D. D、四级

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远程RM模式(RRM)应用于( )时

A. A.车载与列车网络故障

B. B.列车定位丢失

C. C.ATS故障

D. D.都不是

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P30信号

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缺口监测设备的监测站机通过()接口与MSS连接。

A. A、RS422

B. B、RJ45

C. C、RS232

D. D、RS485

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无人驾驶自动运行(DTO)全自动运行(UTO)分别对应于MODURBAN标准中的()和()。

A. A.GOA3

B. B.GOA2

C. C.GOA4

D. D.GOA1

解析:2号线初设ATO子系统张馨月444493.1信号

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电源屏A 屏输入单元设置各指示灯含义
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站台门系统控制电源由( )配电单元和绝缘监测模块组成

A. A、驱动电源屏、蓄电池组、整流模块、配电单元

B. B、驱动电源屏、蓄电池组、可调模块、配电单元、24V 电源模块

C. C、直流模块、蓄电池组、24V 电源模块、可调模块、监控装置

D. D、直流模块、蓄电池组、整流模块、可调模块

解析:绍兴 2 号线站台门系统工程 电源供电方案控制电源林鑫447851    P4站台门

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