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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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轨道/线路数据存储单元主要负责全线临时限速的存储、下载以及轨道数据库存储和版本管理等功能。正线及车辆段共用一套数据存储单元设备,设置在控制中心。数据存储单元的失效不影响线路运营。

答案:A

解析:2号线初设信号基础知识马宇飞445825.3 P79信号

信号专业上岗证考核题库0124
():蠕动驾驶模式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e880c.html
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计轴子系统安全性等级应满足SIL4级要求
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e880c.html
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就地控制盒LCB处于“手动开/手动关”模式时,该门单元处于旁路状态;处于“隔离”模式时,该门单元不旁路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8805.html
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绍兴地铁2号线站台门系统中,滑动门门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距,当车辆采用内藏门或外挂门时,两者之间的间距应不大于()mm
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2db8-c0f5-18fb755e880d.html
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站台门与综合监控的接口分工中,站台门系统的分工是什么
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8818.html
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站台门系统主要组成部分包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e8813.html
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PEDC 子系统支持不同的站台门控制方式,包括( )、( )及( ),并把相关指令传送到 DCU 子系统。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e881e.html
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():不具备轨旁设备与车载设备间通信的列车或没有装备车载设备的列车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e8806.html
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ATS界面上列车箭头不同颜色表示不同的列车工况
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8827.html
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齿形同步带传动装置是利用齿形同步带与带轮的啮合力来传递动力,两扇门体分别被固定在皮带的主、从两边,在带轮转动的同时,完成了两扇门体的同步开/关。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8824.html
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题目内容
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判断题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

轨道/线路数据存储单元主要负责全线临时限速的存储、下载以及轨道数据库存储和版本管理等功能。正线及车辆段共用一套数据存储单元设备,设置在控制中心。数据存储单元的失效不影响线路运营。

答案:A

解析:2号线初设信号基础知识马宇飞445825.3 P79信号

信号专业上岗证考核题库0124
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():蠕动驾驶模式

A. A、CAM

B. B、FAM

C. C、RRM

D. D、RM

解析:CBTC技术规格书ATS子系统伍雨彬446591.2P8信号

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计轴子系统安全性等级应满足SIL4级要求

解析:2号线初设信号基础知识伍雨彬444562.3信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e880c.html
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就地控制盒LCB处于“手动开/手动关”模式时,该门单元处于旁路状态;处于“隔离”模式时,该门单元不旁路。

解析:2号线站台门初设安全防护系统马宇飞446946.3 P8站台门

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绍兴地铁2号线站台门系统中,滑动门门体至车辆轮廓线(未开门)之间的净距,当车辆采用内藏门或外挂门时,两者之间的间距应不大于()mm

A. A .80

B. B.90

C. C.100

D. D.110

解析:2号线站台门初设门体结构布局冯奇峰448344.9 P2站台门

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站台门与综合监控的接口分工中,站台门系统的分工是什么
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8818.html
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站台门系统主要组成部分包括()

A. A、门体

B. B、门驱动系统

C. C、电源

D. D、控制

解析:2号线站台门初设站台门基础知识马宇飞446036 P4站台门

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PEDC 子系统支持不同的站台门控制方式,包括( )、( )及( ),并把相关指令传送到 DCU 子系统。

A. A、系统级控制

B. B、站台级控制

C. C、紧急级控制

D. D、后备级控制

解析:中央控制盘 PSC 技术规格书控制系统主要部件孙杨江446406 P9站台门

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():不具备轨旁设备与车载设备间通信的列车或没有装备车载设备的列车。

A. A、连续式通信列车

B. B、非通信列车

C. C、点式列车

D. D、都不是

解析:CBTC技术规格书ATS子系统伍雨彬446591.1P6信号

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ATS界面上列车箭头不同颜色表示不同的列车工况

解析:人机界面技术规格书ATS子系统孙杨江446873.13 P32列车箭头不同颜色表示不同驾驶模式信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8827.html
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齿形同步带传动装置是利用齿形同步带与带轮的啮合力来传递动力,两扇门体分别被固定在皮带的主、从两边,在带轮转动的同时,完成了两扇门体的同步开/关。

解析:2号线站台门初设门机结构组成马宇飞446366.2 P6站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e8824.html
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