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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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存车线根据区间隧道结构划分至相应上行或下行的SPKS防护范围;

答案:A

解析:2号线初设ATP子系统马宇飞445895.5 P80信号

信号专业上岗证考核题库0124
BiMSSTAR通过人机界面展示报警的显示数据主要内容
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e8813.html
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https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e880f.html
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站台门系统中,标准固定门的规格型号()
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信号系统应采用专用的电源屏及配电屏供电,并应具有主、副电源自动和手动切换装置,切换时瞬时影响用电设备正常工作
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8816.html
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城市轨道交通信号工程应划分不包括()
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ATS子系统功能包括()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-6ea8-c0f5-18fb755e880c.html
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在站台门系统中,按IEC标准针对站台门系统内各电气设备单元应能承受(),一分钟的工频电压。
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应急门的设置应结合站台层整体布局,打开时不得影响逃生通道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8804.html
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设置指定站台的跳停,对经过站台的()有效
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1260-c0f5-18fb755e880d.html
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DCS丢包率在双网同时传输数据时,列车运行状态下,丢包率可小于()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8820.html
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信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

存车线根据区间隧道结构划分至相应上行或下行的SPKS防护范围;

答案:A

解析:2号线初设ATP子系统马宇飞445895.5 P80信号

信号专业上岗证考核题库0124
相关题目
BiMSSTAR通过人机界面展示报警的显示数据主要内容
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e8813.html
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TID:()

A. A、车组号

B. B、表号

C. C、目的地号

D. D、都不是

解析:CBTC技术规格书ATS子系统伍雨彬446591.2P10信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1a30-c0f5-18fb755e880f.html
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站台门系统中,标准固定门的规格型号()

A. A.2980×2050mm

B. B.2900×2150mm

C. C.2980×2150mm

D. D.2980×2100mm

解析:2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰4480612 P28站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8820.html
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信号系统应采用专用的电源屏及配电屏供电,并应具有主、副电源自动和手动切换装置,切换时瞬时影响用电设备正常工作

解析:城市轨道交通信号系统通用技术条件电源子系统孙杨江4466113.5 P19信号系统应采用专用的电源屏及配电屏供电,并应具有主、副电源自动和手动切换装置,切换时不得影响用电设备正常工作。信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8816.html
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城市轨道交通信号工程应划分不包括()

A. A、正线信号工程

B. B、车辆基地信号工程

C. C、ATC车辆基地信号工程

D. D、ATS信号工程

解析:规范信号基础知识伍雨彬446243.2.2信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1648-c0f5-18fb755e8817.html
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ATS子系统功能包括()

A. A.设置停站时间

B. B.信号机监控

C. C.列车定位及防护

D. D.扣车/取消扣车

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445054.1信号

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在站台门系统中,按IEC标准针对站台门系统内各电气设备单元应能承受(),一分钟的工频电压。

A. A.2kV,60Hz

B. B.2kV,50Hz

C. C.3kV,50Hz

D. D.3kV,60Hz

解析:2号线站台门初设控制系统主要部件冯奇峰448065.4 P4站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8814.html
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应急门的设置应结合站台层整体布局,打开时不得影响逃生通道。

解析:站台门结构设计方案门体结构布局杜尚笑448472.2站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fe40-c0f5-18fb755e8804.html
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设置指定站台的跳停,对经过站台的()有效

A. A、1列车

B. B、2列车

C. C、非通信

D. D、所有列车

解析:2号线初设ATS子系统伍雨彬445684.1.1.1 P49信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1260-c0f5-18fb755e880d.html
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DCS丢包率在双网同时传输数据时,列车运行状态下,丢包率可小于()

A. A.1%

B. B.2%

C. C.3%

D. D.4%

解析:信号系统招标项目采购合同DCS子系统崔国松447606.4.2信号

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8820.html
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