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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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蓄电池应排列整齐,距离应均匀一致。蓄电池正负极应安装绝缘保护盖。

答案:A

解析:规范电源子系统伍雨彬446319.7.8信号

信号专业上岗证考核题库0124
进站SPKS防护范围为本站进站处计轴至本站出站信号机处计轴之间的区段;
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e8810.html
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站台门电源绝缘监测模块用于实现母线及各支路正负极对地绝缘状况的监测,直接监视正负极对地电压,当( )时发出报警信号,且报警值可整定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7e48-c0f5-18fb755e8817.html
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信号系统应满足信息安全()级等级保护的要求。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1260-c0f5-18fb755e880a.html
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ATS根据时刻表或列车识别号,当列车占用()时,自动设置列车进路,将进路命令下发到联锁系统来执行。列车通过后进路正常解锁。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1260-c0f5-18fb755e8814.html
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ATO采用双机冷备冗余方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8821.html
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计轴磁头尾缆长度有哪几种
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2bf8-c0f5-18fb755e8827.html
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端门的主要功能有()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c911-7a60-c0f5-18fb755e8816.html
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信号系统架构:主副双中心设备、正线设备、车载设备、车辆段信号设备、试车线设备、维修中心设备、培训中心设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eab8-c0f5-18fb755e880e.html
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监控系统采用两级集散式监控体系
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-eea0-c0f5-18fb755e883e.html
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就地控制盒LCB处于“手动开/手动关”模式时,该门单元处于旁路状态;处于“隔离”模式时,该门单元不旁路。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8805.html
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信号专业上岗证考核题库0124
题目内容
(
判断题
)
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信号专业上岗证考核题库0124

蓄电池应排列整齐,距离应均匀一致。蓄电池正负极应安装绝缘保护盖。

答案:A

解析:规范电源子系统伍雨彬446319.7.8信号

信号专业上岗证考核题库0124
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进站SPKS防护范围为本站进站处计轴至本站出站信号机处计轴之间的区段;

解析:2号线初设信号基础设备马宇飞445895.5 P80信号

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站台门电源绝缘监测模块用于实现母线及各支路正负极对地绝缘状况的监测,直接监视正负极对地电压,当( )时发出报警信号,且报警值可整定。

A. A、电压过高

B. B、电压过低

C. C、绝缘电阻过低

D. D、绝缘电阻过高

解析:绍兴2号线站台门电源技术方案 V2.3监视系统郑俊杰447853.1站台门

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信号系统应满足信息安全()级等级保护的要求。

A. A.一

B. B.二

C. C.三

D. D.四

解析:2号线初设信号基础知识伍雨彬444912.3信号

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ATS根据时刻表或列车识别号,当列车占用()时,自动设置列车进路,将进路命令下发到联锁系统来执行。列车通过后进路正常解锁。

A. A、触发轨

B. B、站台区域

C. C、端门区域

D. D、磁头点

解析:2号线初设CI子系统孙杨江445894.1.4.1 P63信号

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ATO采用双机冷备冗余方式

解析:CBTC技术规格书ATO子系统伍雨彬446702.3.3P17ATO采用双机热备冗余方式信号

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计轴磁头尾缆长度有哪几种
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端门的主要功能有()

A. A、端门在车站宽度方向上将站台公共区与轨行区隔开,起到了屏蔽作用。

B. B、列车在区间发生火灾且无法驶入车站停车的情况下,乘客可从端门疏散到车站站台。

C. C、站务或维修人员可从端门进入站台设备区和区间隧道。

D. D、作为车站内防火分隔设备

解析:2号线站台门初设门体结构组成马宇飞446176.1 P5站台门

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信号系统架构:主副双中心设备、正线设备、车载设备、车辆段信号设备、试车线设备、维修中心设备、培训中心设备。

解析:2号线初设信号基础知识马宇飞445605.1 P77信号

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监控系统采用两级集散式监控体系

解析:电源子系统规格书电源子系统张馨月446412.1监控系统采用三级集散式监控体系信号

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就地控制盒LCB处于“手动开/手动关”模式时,该门单元处于旁路状态;处于“隔离”模式时,该门单元不旁路。

解析:2号线站台门初设安全防护系统马宇飞446946.3 P8站台门

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8805.html
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