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信号专业上岗证考核题库0124
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信号专业上岗证考核题库0124
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列车识别号由列车车组号(PVID)、表号(TID)、车次号(TripID)、目的地码(DID)及线号组成。

答案:B

解析:ATS子系统技术规格书ATS子系统冯奇峰447352.2.1.2 P13列车识别号由列车车组号(PVID)、表号(TID)、车次号(TripID)、目的地码(DID)、运行方向符及线号组成。信号

信号专业上岗证考核题库0124
若需解锁的区段排列在进路中,当进路已处于接近锁闭状态,列车未驶入进路时,在检查进路空闲后,采取区段故障解锁,该区段()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-1260-c0f5-18fb755e8817.html
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在中心及车站ATS工作站上具有道岔状态显示功能,包括:道岔定反位、单锁、单封、道岔挤岔状态显示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-e6d0-c0f5-18fb755e8818.html
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每张环网节点上设置的交换机通过光纤组成有线环网,环网故障收敛时间小于50ms。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e881c.html
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站台门系统的站台级控制模式是指列车驾驶员/站务人员在站台操作()对站台门进行控制的控制模式。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-25e8-c0f5-18fb755e880a.html
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智能电源屏输入采用两路独立的交流电源,电源设备具有自动切换功能,两路切换时间小于150ms。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f288-c0f5-18fb755e8823.html
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激光雷达采用激光飞行时间测量法(TOF),由激光雷达发射红外激光脉冲束,照射到检测物后反射回到激光雷达,通过测量时间差计算出与物体之间的距离, 通过不同倾斜角度的棱镜高速旋转,将光束分成 100 度的 6 个扫描面。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-f670-c0f5-18fb755e883c.html
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BiMSSTAR服务器组完成整个信号系统维护信息的数据存储功能,其中报警数据存储时效不低于()年。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-2200-c0f5-18fb755e8802.html
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UPS系统有哪几种供电方式
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f313-2857-2fe0-c0f5-18fb755e8802.html
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正常运营情况下,就地控制盒LCB处于“自动”模式,可以接收站台级、系统级、IBP盘等的控制指令。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c9e8-fa58-c0f5-18fb755e8806.html
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在站台门系统中,按IEC标准针对站台门系统内各电气设备单元应能承受(),一分钟的工频电压。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f301-c852-29d0-c0f5-18fb755e8814.html
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信号专业上岗证考核题库0124

列车识别号由列车车组号(PVID)、表号(TID)、车次号(TripID)、目的地码(DID)及线号组成。

答案:B

解析:ATS子系统技术规格书ATS子系统冯奇峰447352.2.1.2 P13列车识别号由列车车组号(PVID)、表号(TID)、车次号(TripID)、目的地码(DID)、运行方向符及线号组成。信号

信号专业上岗证考核题库0124
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若需解锁的区段排列在进路中,当进路已处于接近锁闭状态,列车未驶入进路时,在检查进路空闲后,采取区段故障解锁,该区段()

A. A、解锁

B. B、不解锁

C. C、延时后解锁

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激光雷达采用激光飞行时间测量法(TOF),由激光雷达发射红外激光脉冲束,照射到检测物后反射回到激光雷达,通过测量时间差计算出与物体之间的距离, 通过不同倾斜角度的棱镜高速旋转,将光束分成 100 度的 6 个扫描面。

解析:激光雷达探测系统设计方案安全防护系统孙杨江446762.1 P3激光雷达采用激光飞行时间测量法(TOF),由激光雷达发射红外激光脉冲束,照射到检测物后反射回到激光雷达,通过测量时间差计算出与物体之间的距离, 通过不同倾斜角度的棱镜高速旋转,将光束分成 100 度的 4 个扫描面。站台门

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正常运营情况下,就地控制盒LCB处于“自动”模式,可以接收站台级、系统级、IBP盘等的控制指令。

解析:2号线站台门初设控制系统模式马宇飞446946.3 P8站台门

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在站台门系统中,按IEC标准针对站台门系统内各电气设备单元应能承受(),一分钟的工频电压。

A. A.2kV,60Hz

B. B.2kV,50Hz

C. C.3kV,50Hz

D. D.3kV,60Hz

解析:2号线站台门初设控制系统主要部件冯奇峰448065.4 P4站台门

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