APP下载

首页

车辆交通

信号专业上岗证考核题库0124

搜索

信号专业上岗证考核题库0124

题目内容

(

判断题

)

当2号线向1号线建立转线发车进路，1号线不能随意解锁接车进路，必须2号线的发车进路先解锁，1号线的接车进路才能解锁。

答案：A

解析：联锁系统与1号线联络线接口规格书CI子系统孙杨江447424.1.2.2 P6信号

信号专业上岗证考核题库0124

BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到系统级

点击查看题目

联锁道岔可以通过（）进行锁闭，一旦锁闭，该道岔不能启动

点击查看题目

控制中心调度大厅设置3台调度员工作站，1台调度长工作站。

点击查看题目

YLJZ-F1型计轴轨旁电子单元采用组合式单板方式、()“故障-安全”结构

点击查看题目

信号系统的车载设备严禁超出车辆限界，信号系统的地面设备允许侵入设备限界。

点击查看题目

站台门系统的控制采用（）局域网来实现PSC与被控DCU进行通讯。

点击查看题目

绍兴地铁2号线以下那些功能是通用站PSL上具备的（）

点击查看题目

激光雷达探测系统检测时序包含：

点击查看题目

绍兴2号线一期信号机的工作电流范围为（）mA

点击查看题目

车辆需要给唤醒休眠模块和车地通信设备永久供电，保证列车休眠成功后，唤醒休眠模块能够和ATS正常通信，待具备唤醒条件时，能够接收ATS或本地的唤醒命令。

题目内容

(

判断题

)

手机预览

信号专业上岗证考核题库0124

当2号线向1号线建立转线发车进路，1号线不能随意解锁接车进路，必须2号线的发车进路先解锁，1号线的接车进路才能解锁。

答案：A

解析：联锁系统与1号线联络线接口规格书CI子系统孙杨江447424.1.2.2 P6信号

相关题目

BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到系统级

解析：绍兴市城市轨道交
通2号线一期工程
信号系统招标项目采购合同第四部分合同附件技术规格与要求MSS子系统张盛明4476010.3.1 P502BiTRACON系统/模块故障或报警信息可定位到板卡级信号

点击查看答案

联锁道岔可以通过（）进行锁闭，一旦锁闭，该道岔不能启动

A. A、进路锁闭

B. B、区段锁闭

C. C、道岔封锁

D. D、人工单独锁闭

解析：2号线初设CI子系统孙杨江445894.1.4.5 P64信号

点击查看答案

控制中心调度大厅设置3台调度员工作站，1台调度长工作站。

解析：2号线初设信号基础知识马宇飞445755.3 P78信号

点击查看答案

YLJZ-F1型计轴轨旁电子单元采用组合式单板方式、()“故障-安全”结构

A. A、3取2

B. B、2取2

C. C、2乘2取2

D. D、4取3

解析：计轴子系统技术规格书信号基础设备孙杨江446401.3.2 P12信号

点击查看答案

信号系统的车载设备严禁超出车辆限界，信号系统的地面设备允许侵入设备限界。

解析：地铁设计规范信号基础知识张馨月4467017.1.9信号系统的车载设备严禁超出车辆限界，信号系统的地面设备不允许侵入设备限界。信号

点击查看答案

站台门系统的控制采用（）局域网来实现PSC与被控DCU进行通讯。

A. A、硬线

B. B、现场总线

C. C、光纤

D. D、以太网

解析：2号线站台门初设控制系统主要部件马宇飞446366.3 P7站台门

点击查看答案

绍兴地铁2号线以下那些功能是通用站PSL上具备的（）

A. A、ASD/EED锁闭

B. B、 PSL允许

C. C、 PSL同侧互锁

D. D、 4开门按钮

E. E、6开门按钮

F. F、清客确认

解析：就地控制盘 PSL 技术规格书控制系统主要部件林鑫447851. P3站台门

点击查看答案

激光雷达探测系统检测时序包含：

A. A、站台门关闭且锁紧

B. B、站台门与列车门打开

C. C、雷达检测列车门关闭

D. D、列车离站（GID 系统复位）

解析：激光雷达探测系统设计方案安全防护系统孙杨江446942.2 P5站台门

点击查看答案

绍兴2号线一期信号机的工作电流范围为（）mA

A. A.80-120

B. B.85-115

C. C.90-110

D. D.100-115

解析：XL系列LED信号机维护手册信号基础设备孙杨江44750P3信号

点击查看答案

解析：ATP子系统技术规格书ATP子系统孙杨江446993.2.1 P18信号

类似热门题库