答案:1)全自动运行折返模式;
2)ATO 无人自动折返模式;
3)ATO 驾驶折返模式;
4)ATP 监督下的折返模式;
5)限制人工折返模式;
6)非限制人工折返模式。
答案:1)全自动运行折返模式;
2)ATO 无人自动折返模式;
3)ATO 驾驶折返模式;
4)ATP 监督下的折返模式;
5)限制人工折返模式;
6)非限制人工折返模式。
A. A、计轴判断区段占用,ZC判断区段空闲
B. B、占用
C. C、锁闭
D. D、计轴判断区段出清,ZC判断区段占用
解析:人机界面技术规格书ATS子系统孙杨江446793.1 P17信号
A. A.1
B. B.2
C. C.3
D. D.4
解析:计轴设备技术规格书信号基础设备陆荣447576.1 P42信号
A. A.2150
B. B.2160
C. C.2100
D. D.1900
解析:2号线站台门初设门体结构组成冯奇峰448065.4 P4站台门
A. A、电缆绝缘测试监测
B. B、站台门接口电压监测
C. C、防淹门接口电压监测
D. D、联络线接口电压监测
解析:集中监测及道岔缺口子系统技术规格书MSS子系统孙杨江446691.3 P6信号
解析:2号线站台门初设控制系统模式徐锌洲44791490万站台门
A. A、5mm(厚度)×50mm(宽度)
B. B、10mm(厚度)×40mm(宽度)
C. C、5mm(厚度)×40mm(宽度)
D. D、10mm(厚度)×50mm(宽度)
解析:滑动门门体障碍物探测(防夹)方案安全防护系统孙杨江446761 P3站台门
解析:激光雷达探测系统设计方案安全防护系统孙杨江44721站台门
A. A、8
B. B、10
C. C、15
D. D、20
解析:规范信号基础知识伍雨彬446244.3.5信号
A. A、100N 3次
B. B、150N 4次
C. C、100N 2次
D. D、150N 3次
解析:滑动门门体障碍物探测(防夹)方案安全防护系统孙杨江446751 P3站台门