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装卸部门设置防护信号，两个车组距离不足（）m时，应在两组车的外方设置防护信号。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：D

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铁鞋编号为（）位阿拉伯数字，并在铁鞋两侧的立板中心位置水平由左往右依次编写。

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限速地段推进车辆调车作业，联控用语：调车人员：“（），限速××km/h”，司机应复诵。

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以（）等牢靠固定。

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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

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段管线是指机务、（）、供电等段专用并由其管理的线路。

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车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标）外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间）内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间）办理越出站界调车或跟踪出站调车。

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调车人员在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（人力制动机或木止轮器）。

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回送铁路救援起重机，应挂于列车（）。

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装载 G4、G5、G7、G8 货物的车辆，编入小运转列车或调车时相互隔离（）辆。

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车后部。

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单选题

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装卸部门设置防护信号，两个车组距离不足（）m时，应在两组车的外方设置防护信号。

A、10

B、20

C、30

D、40

答案：D

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铁鞋编号为（）位阿拉伯数字，并在铁鞋两侧的立板中心位置水平由左往右依次编写。

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限速地段推进车辆调车作业，联控用语：调车人员：“（），限速××km/h”，司机应复诵。

A. ×道限速

B. 司机限速

C. ×道开通

D. ×道推进

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中间站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以（）等牢靠固定。

A. 铁鞋

B. 止轮器

C. 防溜枕木

D. 人力制动机紧固器

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侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。

点击查看答案

段管线是指机务、（）、供电等段专用并由其管理的线路。

A. 车辆

B. 工务

C. 电务

D. 维管

点击查看答案

车站进站信号机（未设进站信号机时为站界标）外方第一闭塞分区（未设通过信号机时为区间）内设有接触网电分相时，禁止电力机车进入该闭塞分区（区间）办理越出站界调车或跟踪出站调车。

点击查看答案

调车人员在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（人力制动机或木止轮器）。

点击查看答案

回送铁路救援起重机，应挂于列车（）。

A. 前部

B. 中部

C. 中后部

D. 后部

点击查看答案

装载 G4、G5、G7、G8 货物的车辆，编入小运转列车或调车时相互隔离（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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客车编入货物列车回送时，客车编挂辆数不得超过20辆，应挂于列车后部。

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