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大庙站调车长题库

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判断题

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动车组以外的旅客列车、特快货物班列发生因“关门车”需要限速运行时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。

答案：A

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遇临时限速有小于40km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将（）通知调车领导人。

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调车长需进入车档作业时，向（）显示“停车”信号并通知司机：“0号进车档作业”，确认司机回示后方可进车档作业。

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非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装道岔表示器。

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使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

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铁鞋颜色按（）的原则进行上色。

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

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尽头式车站股道编号，向终点方向由( )开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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简易紧急制动阀由调车人员负责保管和交接。

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安全带应扎于衣服的里面。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为3 m的中间。

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动车组以外的旅客列车、特快货物班列发生因“关门车”需要限速运行时，车辆乘务员须向机车司机递交《旅客列车制动关门限速证明书》。

答案：A

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调车长需进入车档作业时，向（）显示“停车”信号并通知司机：“0号进车档作业”，确认司机回示后方可进车档作业。

A. 1

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非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装道岔表示器。

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使用客列尾的旅客列车，尾部加挂客车不得超过（）辆。

A. 20

B. 5

C. 3

D. 2

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铁鞋颜色按（）的原则进行上色。

A. “白底红字”

B. “红底白字”

C. “灰底红字”

D. “红底黄字”

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（）时，第一钩应实行要道还道制度（集中联锁设备除外），从第二钩起，按调车作业通知单的要求扳动道岔。

A. 连续溜放

B. 多组溜放

C. 惰性溜放

D. 驼峰解散车辆

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尽头式车站股道编号，向终点方向由( )开始顺序编号，如站舍位于线路一侧时，从靠近站舍的线路起，向远离站舍方向顺序编号。

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简易紧急制动阀由调车人员负责保管和交接。

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安全带应扎于衣服的里面。

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警冲标，设在两会合线路线间距离为3 m的中间。

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