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判断题

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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。

答案：B

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冬季上下车时，要注意脚蹬、（）等有无冰雪。

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事故分为（）四个等级。

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站、岔线无人看守无人值守道口，调车作业时应采取一度停车措施，并由机车乘务人员、调车人员加强（）。

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）以上.

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在执行停车上下时，车列（）推进作业时，应在车列停妥后下车。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（）。

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接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

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保留列车、客车车底长时间停留超过（）小时后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

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遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

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以下车号属于棚车车种的是（）。

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特快货物班列编挂关门车的辆数和位置按货物列车办理。

答案：B

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冬季上下车时，要注意脚蹬、（）等有无冰雪。

点击查看答案

事故分为（）四个等级。

A. 特别重大事故

B. 重大事故

C. 较大事故

D. 一般事故

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站、岔线无人看守无人值守道口，调车作业时应采取一度停车措施，并由机车乘务人员、调车人员加强（）。

点击查看答案

在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）以上.

A. 100m

B. 10m

C. 30m

D. 50m

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在执行停车上下时，车列（）推进作业时，应在车列停妥后下车。

A. 牵出

B. 向空线

C. 有车线

D. 向不进行连挂的有车线

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入（）。

A. 机车车辆限界

B. 基本建筑限界

C. 隧道建筑限界

D. 铁路建筑限界

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接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

点击查看答案

保留列车、客车车底长时间停留超过（）小时后需转移前，由调度所负责通知车辆所属单位指派负责人进行检查。

A. 24

B. 48

C. 72

D. 96

点击查看答案

遇调车信号机故障时，列车调度员（车站值班员或车务应急值守人员）通知司机（调车指挥人）进路准备妥当时一并告知故障调车信号机号码。

点击查看答案

以下车号属于棚车车种的是（）。

A. 3300000

B. 7700000

C. 4170000

D. 1430000

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