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判断题

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正常情况下不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

答案：A

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）以上距离。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入( )限界。

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配有两台及其以上调车机作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区.

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口笛鸣示方式为二长三短声为( )信号。

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某站到达场5道有效长为1073m，该股道的换算容车数为（）辆（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。

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（）调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

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单班单司机调车作业，调车指挥人应登乘司机室，共同（），并执行呼唤应答制度。

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高速铁路车站除（）、专特运检查、非正常应急处置等特殊情况外禁止上道作业。

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平面溜放作业，连结员在车列牵出后、溜放作业前，呼叫：（）。

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限鸣时的连挂信号的回示信号显示方式为司机使用（）“1短闪”回示

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正常情况下不得利用单班单司机值乘列车的本务机车进行调车作业。

答案：A

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尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）以上距离。

A. 30m

B. 10m

C. 50m

D. 15m

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入( )限界。

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配有两台及其以上调车机作业的车站，应按线路配置和工作任务，划分调车区.

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口笛鸣示方式为二长三短声为( )信号。

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某站到达场5道有效长为1073m，该股道的换算容车数为（）辆（设机车长度为30m，车辆长度为14.3m）。

A. 70

B. 71

C. 72

D. 73

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（）调动前必须全部接通软管并进行自动制动机简略试验。

A. 专运

B. 公务

C. 特种用途车辆

D. 客车

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单班单司机调车作业，调车指挥人应登乘司机室，共同（），并执行呼唤应答制度。

A. 瞭望信号

B. 确认进路

C. 执行问路

D. 瞭望信号、确认进路

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高速铁路车站除（）、专特运检查、非正常应急处置等特殊情况外禁止上道作业。

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平面溜放作业，连结员在车列牵出后、溜放作业前，呼叫：（）。

A. “试闸好。”

B. “×号×道试闸好。”

C. “×号试闸好。”

D. “×号汇报，×道试闸好。”

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限鸣时的连挂信号的回示信号显示方式为司机使用（）“1短闪”回示

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