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判断题

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在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

答案：A

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调车作业由调车长单一指挥。

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推进调车时，被连挂车组距警冲标不足50m或30m时，连挂前必须一度停车。

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客车编入货物列车回送时，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

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遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

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接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

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调车指挥人按压无线电台（绿、绿）按钮为（）信号。

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

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中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（）。

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

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客车外部洗刷作业通过洗车机时，调车速度不得超过（）km/h

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大庙站调车长题库

在正线、到发线上调车时，要经过车站值班员的准许。在接发列车时，应按《站细》规定的时间，停止影响列车进路的调车作业。

答案：A

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调车作业由调车长单一指挥。

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推进调车时，被连挂车组距警冲标不足50m或30m时，连挂前必须一度停车。

点击查看答案

客车编入货物列车回送时，装有密接式车钩的客车其后编挂的其他车辆不得超过（）辆。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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遇天气不良等非正常情况，应适当降低速度。

点击查看答案

接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路（）的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

点击查看答案

调车指挥人按压无线电台（绿、绿）按钮为（）信号。

A. 连结

B. 推进

C. 起动

D. 溜放

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调动乘有人员（押运人除外）的车辆（推峰除外）、5辆及其以上空客车（简易客车除外）以及向旅客列车进行摘挂作业时，应连结（）软管。

A. 四分之一

B. 三分之一

C. 二分之一

D. 全部

点击查看答案

中间站（不含比照区段站办理的中间站）保留列车到达后，车站除对停留车列采取两端两种防溜措施外，每端还应（）。

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调车指挥人站立在不能让机车乘务组看见其显示信号的位置指挥调车作业（遥控指挥）时，司机不得动车。

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客车外部洗刷作业通过洗车机时，调车速度不得超过（）km/h

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