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填空题

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发车进路－由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段（）。

答案：线路

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用（一批调车作业中临时防溜允许使用的除外），停留车辆的防溜应以（）为主。

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调动乘坐旅客的车辆时的调车速度不得超过（）km/h。

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对18（19）型客车的编挂上线运行或调车作业时，不得使用HXD2、HXD2B、HXD2C 及（）机车牵引。

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无线灯显调车连结员准备好进路后呼叫：（）。

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“推进信号”只有在机车车辆向（）推送时使用。

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使用后的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

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以解散作业为目的的牵出（）软管，应严格控制速度。

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调动军用车辆时，能否溜放，按货运单据或军用部门的通知办理。

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单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由车站人员负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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简易紧急制动阀由调车人员负责保管和交接。

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发车进路－由列车前端（有中岔时为列车后端）至相对进站信号机或站界标止的一段（）。

答案：线路

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正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上使用木止轮器防溜时，宜与人力制动机共同使用（一批调车作业中临时防溜允许使用的除外），停留车辆的防溜应以（）为主。

点击查看答案

调动乘坐旅客的车辆时的调车速度不得超过（）km/h。

A. 30

B. 15

C. 20

D. 40

点击查看答案

对18（19）型客车的编挂上线运行或调车作业时，不得使用HXD2、HXD2B、HXD2C 及（）机车牵引。

点击查看答案

无线灯显调车连结员准备好进路后呼叫：（）。

点击查看答案

“推进信号”只有在机车车辆向（）推送时使用。

A. 尽头线

B. 空线

C. 有车线

D. 向不进行连挂的有车线

点击查看答案

使用后的“中间站调车关键程序控制表”应保存（）。

A. 三个月

B. 一年

C. 半年

D. 二年

点击查看答案

以解散作业为目的的牵出（）软管，应严格控制速度。

点击查看答案

调动军用车辆时，能否溜放，按货运单据或军用部门的通知办理。

点击查看答案

单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由车站人员负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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简易紧急制动阀由调车人员负责保管和交接。

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