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填空题

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挑选闸型，首先选用（），其次选用螺丝闸，并检查拉杆，调整闸链。

答案：链条闸

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

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不办理闭塞的站内岔线，在( )设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光.

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（）的防溜措施。

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单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由车站人员负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

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在执行不停车上下时，调车人员员：“×号准备上（下）车”，调车长：“×号准备上（下）车，0号明白”，并指挥司机（）信号。

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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）m以外通过。

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在机车、车辆运行中应手抓牢、脚踏稳。严禁在机车（）通道坐卧。

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车号5350000属于（）车种。

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大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂于列车（）。

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）m 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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挑选闸型，首先选用（），其次选用螺丝闸，并检查拉杆，调整闸链。

答案：链条闸

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电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有10 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于10 m时，要严格控制速度。

点击查看答案

不办理闭塞的站内岔线，在( )设置的调车信号机，可用红色灯光代替蓝色灯光.

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器并加装（）的防溜措施。

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单机挂车时，在区间被迫停车后的防护工作由车站人员负责，开车前应确认附挂辆数和制动主管贯通状态是否良好。

点击查看答案

在执行不停车上下时，调车人员员：“×号准备上（下）车”，调车长：“×号准备上（下）车，0号明白”，并指挥司机（）信号。

A. 掌握速度

B. 降速

C. 显示“减速”

D. 停车

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横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆（）m以外通过。

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在机车、车辆运行中应手抓牢、脚踏稳。严禁在机车（）通道坐卧。

点击查看答案

车号5350000属于（）车种。

A. 棚车

B. 集装箱车

C. 平车

D. 矿石车

点击查看答案

大型养路机械停止自轮运行无动力回送时，须编挂于列车（）。

A. 尾部

B. 中部

C. 头部

D. 中后部

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普速铁路上道作业时，不得在非作业区域线路上行走。线间距小于（）m 时，禁止在正线与邻线间行走。因条件限制，必须在线路上行走时，须得到行车室的同意。

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