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填空题

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用( )的调度命令。

答案：基本闭塞法

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正线是指连接车站并( )或直股伸入车站的线路。

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调车作业繁忙车站，( )与其相邻线线间距最小距离不得小于6500mm。

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由（）负责指挥和调车作业。

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无线电台应达到调车人员（）的配置要求。

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在（），并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

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班前、班中禁止饮酒，按规定时间休息。班中按规定着装，正确佩带防护用品。

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调车指挥人向（）和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

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天气恶劣难以辨认信号调车时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能（）的速度进行作业。

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纵向划区时，按调车机分别固定（），以线路警冲标或分界道岔为界。

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车钩防跳插销损坏、丢失、失效，需更换或补装时，由车辆部门负责。

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填空题

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单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，须有停止使用( )的调度命令。

答案：基本闭塞法

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正线是指连接车站并( )或直股伸入车站的线路。

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调车作业繁忙车站，( )与其相邻线线间距最小距离不得小于6500mm。

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确需使用合资铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的机车担当车站的其他调车作业时，作业中应由（）负责指挥和调车作业。

A. 车站调车人员

B. 机车配属单位调车人员

C. 胜任人员

D. 调车指挥人

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无线电台应达到调车人员（）的配置要求。

A. 人手一机

B. 固定使用

C. 交接使用

D. 固定范围

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天气恶劣难以辨认信号时的调车作业,在（），并在推进车列的前端配挂简易紧急制动阀。

A. 岔线上

B. 较长的岔线上

C. 上取送车时

D. 须接通全部软

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班前、班中禁止饮酒，按规定时间休息。班中按规定着装，正确佩带防护用品。

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调车指挥人向（）和调车作业有关人员交付调车作业通知单（示意图）时，双方不必钩钩复诵，但应重点转达关键注意事项。

点击查看答案

天气恶劣难以辨认信号调车时，平面调车，不准溜放调车，并以遇到阻碍能（）的速度进行作业。

点击查看答案

纵向划区时，按调车机分别固定（），以线路警冲标或分界道岔为界。

A. 作业时间

B. 作业线路

C. 作业地点

D. 作业区域

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车钩防跳插销损坏、丢失、失效，需更换或补装时，由车辆部门负责。

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