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大庙站助理值班员题库

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区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔（）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

A、4.5

B、3.5

C、2.5

D、1.5

答案：D

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危险场所（地）、地段和重要设备、设施处，须设置醒目的安全警示标志。

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如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

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“进站信号机内方”指的是车站方向，“进站信号机前方”指的是区间方向。

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列车调度员发布命令准许列车按无列尾装置运行或按列尾装置故障运行时，车站在发车前应对列车自动制动机进行全部试验，列车运行前方各站要加强对列车尾部标志的确认。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

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使用人力制动机防溜时，必须“一看、二调、三拧、四蹬”。

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高温设备、设施旁需张贴( )的警示标识。发热部件有较高温度时，切勿身体裸露部位直接接触，防止灼伤。

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按<--NRC-->办理。

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大庙站助理值班员题库

区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔（）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

A、4.5

B、3.5

C、2.5

D、1.5

答案：D

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危险场所（地）、地段和重要设备、设施处，须设置醒目的安全警示标志。

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如晃车地点位于非线路限速地段，列车晃车而后续列车仍反映晃车时，车站值班员（列车调度员）立即通知后续列车停车，并不得再向区间放行列车。

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设在车站岔线入口处的调车色灯信号机，达不到规定的显示距离时，根据需要可设<--NRC-->。

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“进站信号机内方”指的是车站方向，“进站信号机前方”指的是区间方向。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

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使用人力制动机防溜时，必须“一看、二调、三拧、四蹬”。

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高温设备、设施旁需张贴( )的警示标识。发热部件有较高温度时，切勿身体裸露部位直接接触，防止灼伤。

A. 防止烫伤

B. 请勿靠近

C. 禁止触碰

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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客车报废（）辆，未构成较大以上事故，为一般A类事故。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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配合机械化施工列车作业的大型养路机械短距离运行或由重型轨道车牵引运行时，均按<--NRC-->办理。

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