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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D、夜间：白色灯光左下右上摇动。

答案：A

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持（）距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

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在站内小车装卸超过（）时，按轻型车辆办理。

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列车运行，原则上以开往<--NRC-->为上行，反之为下行。

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轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证可以为（）。

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

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车站值班员得到列车后端距离不足3m的报告后，必须确认试风列车后端<--NRC-->未办理，否则不得同意试风。

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停留车在线路后部时的停留车位置预告手信号显示方式正确的是（）。

A、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腿。

B、；夜间：白色灯光高举左右划横波浪形。

C、昼间：拢起的手信号旗或用手拍腰。

D、夜间：白色灯光左下右上摇动。

答案：A

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在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持（）距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

A. 2m以上

B. 1m以上

C. 2m以下

D. 1m

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造成（），未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。

A. 无调度命令施工

B. 错传调度命令耽误列车

C. 超范围施工

D. 货运列车分离

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车站调度员和车站值班员在确定和变更列车到发线运用计划互相矛盾时，应由（）决定。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 列车调度员

D. 车站值班站长

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在站内小车装卸超过（）时，按轻型车辆办理。

A. 两根水泥轨枕

B. 六根木枕

C. 长度超过8m的钢轨

D. 其他材料超过500kg

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列车运行，原则上以开往<--NRC-->为上行，反之为下行。

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轻型车辆按列车办理时，列车占用区间的行车凭证可以为（）。

A. 路票

B. 封锁区间的调度命令

C. 停基改电调度命令

D. 电话记录号码

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动车组无动力调车时，机车连挂动车组前，应在距离动车组约（）m处一度停车，确认（调整）钩位后稳妥连挂。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

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因特殊情况需在警冲标外方进行装卸作业时，须经（）、调车区长准许，在不影响列车到发及调车作业的情况下方可进行，装卸完了后，应立即送入警冲标内方。

A. 车站值班人员

B. 车站值班员

C. 车站调度员

D. 列车调度员

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在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆（包括列车在区间被迫停车后需分部运行时）。

A. 6‰

B. 1‰

C. 12‰

D. 20‰

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车站值班员得到列车后端距离不足3m的报告后，必须确认试风列车后端<--NRC-->未办理，否则不得同意试风。

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