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大庙站助理值班员题库

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

A、通风试验

B、简略试验

C、放风试验

D、简略试验和放风试验

答案：D

大庙站助理值班员题库

列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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电气化区段，车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。（）

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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用电力机车作为救援机车。

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货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门（简称关门车），但列检作业场所在站编组始发的列车中，不得有关门车。

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线路坡度超过20‰，长度为2km及以上为长大下坡道

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《接发列车作业》中，开放信号时须执行什么制度？

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确定作业量较大中间站的原则有哪些？（）

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。

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在铁路总公司指定地点设事故救援列车、电线路修复车、接触网抢修车，配备应急通信设备，并处于<--NRC-->状态，其工具备品应保持齐全整洁，作用良好。

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（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。

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大庙站助理值班员题库

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经（），具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

A、通风试验

B、简略试验

C、放风试验

D、简略试验和放风试验

答案：D

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列车冒进信号或越过警冲标，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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电气化区段，车体端墙上已涂打“接触网下操作注意安全”标记的棚车、敞车类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。（）

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动车组、电力直供电机车故障采用机车救援时，原则上应使用电力机车作为救援机车。

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线路坡度超过20‰，长度为2km及以上为长大下坡道

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《接发列车作业》中，开放信号时须执行什么制度？

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确定作业量较大中间站的原则有哪些？（）

A. 配备驻站调机的中间站

B. 日均调动辆数大于200辆的中间站

C. 日均调车钩数大于30钩的中间站

D. 日均调动辆数大于300辆的中间站

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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为（） mm。

A. 825～880

B. 815～890

C. 835～870

D. 815～895

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（）列车进站停车后立即前移时，司机报告车站值班员后，即可进行。

A. 办理客运业务的旅客（动车组列车除外）

B. 办理客运业务的动车组

C. 军用

D. 货物

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