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列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B、发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C、如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D、如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

答案:C

大庙站助理值班员题库
正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-26a8-c0f5-18fb755e882a.html
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行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e881f.html
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-be08-c0f5-18fb755e8808.html
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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d578-c0f5-18fb755e8829.html
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在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所)的行车工作,均由列车调度员统一指挥。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e883e.html
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上道作业应携带无线电台(对讲机)并(),作业中加强与行车室联系,听从防护人员指挥,掌握列车运行动态,及时安全避车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d190-c0f5-18fb755e881f.html
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车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d960-c0f5-18fb755e8815.html
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编组站、区段站和<--NRC-->,可根据线路的配置状况及用途划分车场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e8b0-c0f5-18fb755e880d.html
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在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车,核对最后一辆车的车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确后,列车即可继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1ed8-c0f5-18fb755e8822.html
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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理<--NRC-->作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-f080-c0f5-18fb755e880e.html
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大庙站助理值班员题库

列车在区间发生冲突、脱轨、颠覆中断行车时,下列说法错误的是()。

A、在事故调查处理委员会(事故现场临时调查处理小组)到达前,由司机负责统一指挥事故救援工作

B、发往事故地点的第一列救援列车,站长或胜任人员应携带通信工具随车进入区间

C、如须移动现场状态时,应经现场指挥人口头同意后进行

D、如破坏严重,无法复旧时,邻近站应准备线路,为救援列车机车转头及停放事故车列做好准备

答案:C

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相关题目
正线、到发线以及衔接正线、到发线且无隔开设备的线路上,作业人员未对停留的机车车辆采取防溜措施。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-26a8-c0f5-18fb755e882a.html
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行车有关人员,接班前须充分休息,严禁饮酒,如有违反,立即停止其所承担的任务。
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。

A. 825~880

B. 815~890

C. 835~870

D. 815~895

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客运列车脱轨()辆以上18辆以下的为较大事故。

A. 2

B. 3

C. 5

D. 6

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d578-c0f5-18fb755e8829.html
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在分散自律控制模式下,中心操作和车站操作方式车站(线路所)的行车工作,均由列车调度员统一指挥。
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上道作业应携带无线电台(对讲机)并(),作业中加强与行车室联系,听从防护人员指挥,掌握列车运行动态,及时安全避车。

A. 试验良好

B. 保持开机状态

C. 更换电池块

D. 携带正确

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车站值班员发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后,应立即()。

A. 拦停本列车

B. 拦停后续列车

C. 拦停邻线列车

D. 通知工务检查

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d960-c0f5-18fb755e8815.html
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编组站、区段站和<--NRC-->,可根据线路的配置状况及用途划分车场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e8b0-c0f5-18fb755e880d.html
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在半自动闭塞区段,接发车人员发现列车尾部标志丢失时,应立即通知司机。列车调度员应立即安排列车在前方站停车,核对最后一辆车的车号,车号不对时,还应核对辆数。确认车号或辆数正确后,列车即可继续运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1ed8-c0f5-18fb755e8822.html
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列车在区间被迫停车须退行时,如后方站向该区间办理<--NRC-->作业时,在调车作业结束前不得准许列车后退。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-f080-c0f5-18fb755e880e.html
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