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发车手信号显示及收回时机说法错误的是()。

A、自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

B、自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

C、自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D、推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

答案:BCD

大庙站助理值班员题库
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1af0-c0f5-18fb755e8846.html
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()事故情形。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d960-c0f5-18fb755e8801.html
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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e881b.html
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施工作业开通前,当施工作业开通条件与打印好的销记内容一致时,登销记人员应将销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》内,办理销记签认手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-26a8-c0f5-18fb755e8809.html
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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-be08-c0f5-18fb755e8820.html
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施工(维修)区域内供电设备管理单位进行接触网检修或配合接触网停电作业,遇作业时段内出现轨道电路非列车(机车车辆)占用红光带时,车站值班员不通知工务、电务人员处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e8829.html
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-f080-c0f5-18fb755e8836.html
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设备管理单位临时要点作业,遇要点时间内不能完成需要延点时,设备管理单位应提前15min通知车站行车人员(列车调度员),提前10min完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并经列车调度员口头准许后签认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e884a.html
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普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于()时,禁止在正线与邻线间行走。
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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为《技规》或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e8807.html
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发车手信号显示及收回时机说法错误的是()。

A、自列车完全具备发车条件后起,至司机鸣笛(或列车启动)后止。

B、自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起,至列车头部越过显示地点后止。

C、自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。

D、推进车列进行连挂前,调车指挥人以手信号通知司机停留车位置。

答案:BCD

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相关题目
救援列车进入封锁区间后,在接近被救援列车或车列2km时,要严格控制速度,同时,使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系,或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行,最高不得超过20km/h,在防护人员处或压上响墩后停车,联系确认,并按要求进行作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1af0-c0f5-18fb755e8846.html
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自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站(进路)信号机,列车起动停车未越过信号机或警冲标时,视同()事故情形。

A. 一般D类

B. 一般C类

C. 一般B类

D. 一般A类

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列车或单机在车站时,所有乘务人员应按司机的指挥进行工作。
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施工作业开通前,当施工作业开通条件与打印好的销记内容一致时,登销记人员应将销记内容粘贴到《行车设备施工登记簿》内,办理销记签认手续。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-26a8-c0f5-18fb755e8809.html
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特快货物班列车辆运行途中遇车辆空气弹簧故障时,运行速度不得超过()。

A. 60km/h

B. 80km/h

C. 120km/h

D. 140km/h

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施工(维修)区域内供电设备管理单位进行接触网检修或配合接触网停电作业,遇作业时段内出现轨道电路非列车(机车车辆)占用红光带时,车站值班员不通知工务、电务人员处理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e8829.html
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岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站正线、到发线衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-f080-c0f5-18fb755e8836.html
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设备管理单位临时要点作业,遇要点时间内不能完成需要延点时,设备管理单位应提前15min通知车站行车人员(列车调度员),提前10min完成延点登记,车站行车人员应立即报告列车调度员,并经列车调度员口头准许后签认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e884a.html
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普速铁路上道作业时,不得在非作业区域线路上行走。线间距小于()时,禁止在正线与邻线间行走。

A. 15m

B. 10m

C. 8m

D. 6.5m

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动车组列车通过时应在正线办理,遇特殊情况由正线变更为到发线接车时,必须确认该到发线为《技规》或集团公司发布的技术资料中规定能接发动车组的股道。
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