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大庙站助理值班员题库

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接触网故障停电时的行车处置规定，以下说法正确的是（）。

A、当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B、当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C、当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D、站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

答案：ABCD

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铁路的基本建设、产品制造应综合配套，保证质量，采用系统集成技术，实现各子系统顶层协调统一，采用保证行车安全的技术设备，实现技术设备（），不断提高运输能力。

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遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理，如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时，车站值班员应使用调度命令纸（一式二份）指派胜任人员书面通知现场处理人员，在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”，并签名。

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列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由<--NRC-->负责。

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在区间或站内使用轻型车辆时，使用负责人应填写<--NRC-->

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铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。

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道岔除清扫、使用、检查或修理，均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（（）除外）。

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列车在区间内发生车钩分离被迫停车时，司机指派胜任人员检查分离处所、车钩破损等情况，在得到车辆状态的汇报后向（）站车站值班员（列车调度员）报告列车分离情况、停车位置等事项。

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（） mm。

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一级超限货物是指自轨面起高度在（）mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。

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<--NRC-->及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

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大庙站助理值班员题库

接触网故障停电时的行车处置规定，以下说法正确的是（）。

A、当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B、当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

D、站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

答案：ABCD

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A. 标准化

B. 系列化

C. 模块化

D. 信息化

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列车中车辆软管的连结，有列检作业的始发列车由列检人员负责；无列检作业的，由<--NRC-->负责。

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在区间或站内使用轻型车辆时，使用负责人应填写<--NRC-->

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铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。

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道岔除清扫、使用、检查或修理，均须保持定位。集中操纵道岔及不办理接发列车的非集中操纵的道岔可不保持定位（（）除外）。

A. 到发线上的中岔

B. 引向岔线的道岔

C. 引向避难线的道岔

D. 引向安全线的道岔

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A. 前方

B. 后方

C. 两端

D. 就近

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接触网带电部分至固定接地物的距离，不小于（） mm。

A. 150

B. 200

C. 250

D. 300

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一级超限货物是指自轨面起高度在（）mm及其以上超限但未超出一级超限限界者。

A. 150

B. 230

C. 1100

D. 1250

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<--NRC-->及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

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