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判断题

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

答案：A

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铁路货车统计时，下列统计为重车的有（）。

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反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“反”字。办理发车预告（闭塞）时，应冠以反方向的线名。

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造成（）人以上重伤（包括急性工业中毒）的为特别重大事故。

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列车在区间分部运行，如遗留车辆停留时间超过（），遗留车辆看守人员还应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例为1:4）。

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器（应使用等腰梯形的木止轮器）并加装防溜枕木的防溜措施。

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两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

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遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站。（）

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。

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下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为单线半自动闭塞。乙站3道停有超长列车28001次（28001次列车头部越过3道X3出站信号机但未压上X3出站方面轨道电路），超长调度命令已发，此时28001次发车条件为（）。

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当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。

答案：A

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铁路货车统计时，下列统计为重车的有（）。

A. 实际装有货物并具有货票的货车；

B. 卸车作业未完的货车

C. 倒装作业未卸完的货车

D. 倒装作业未装完的货车

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反方向运行的列车到、发时刻记入《行车日志》时，应在记事栏内注明“反”字。办理发车预告（闭塞）时，应冠以反方向的线名。

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造成（）人以上重伤（包括急性工业中毒）的为特别重大事故。

A. 50

B. 80

C. 100

D. 90

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A. 0.5h

B. 1h

C. 2h

D. 3h

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指定存放客车底的中间站，整列停放的客车底应采取两端两条钢轨上放置木止轮器（应使用等腰梯形的木止轮器）并加装防溜枕木的防溜措施。

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两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有<--NRC-->办理。

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列车应按《技规》、（）和列车运行图规定的编挂条件、车组、重量或长度编组。

A. 《行规》

B. 《铁路运输调度规则》

C. 列车编组计划

D. 运输计划

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遇有单机挂车、超长列车、超限列车，应在向邻站报点时，通知接车站。（）

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以客调命令临时加开动车组列车时，办理客运业务的动车组列车固定股道由（）确定。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 调度所主任

D. 调度所值班主任（副主任）

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A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. 调度命令

C. 半自动闭塞发车进路通知书

D. 绿色许可证

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