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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。

答案：B

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仅工务单位作业，且无作业车配合，天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（另有规定时除外）。

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的<--NRC-->分别除以换算长度11m和14.3m计算。

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列车发生分离后的后部车辆的防溜、防护按<--NRC-->有关规定执行。

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上。

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

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起重作业时，作业人员必须正确佩戴安全帽，安全站位，严禁站立在吊物（吊臂）下方、<--NRC-->及运移路线（吊臂旋转半径）内。

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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上道作业对防护服穿着有什么要求？

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭<--NRC-->越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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区间内正线道岔及站内正线上其他道岔，为正线开通的位置。

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仅工务单位作业，且无作业车配合，天窗点内如需转换道岔时，工务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（另有规定时除外）。

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的<--NRC-->分别除以换算长度11m和14.3m计算。

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列车发生分离后的后部车辆的防溜、防护按<--NRC-->有关规定执行。

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大型养路机械由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须处于无动力状态，且应全列通风，列车的简略试验工作由（）。

A. 车站人员

B. 列检人员

C. 大型养路机械驾驶员负责

D. 上述都可以

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在正线、到发线以及与正线、到发线接轨而无平行进路或隔开设备的其他线路上调车，停留车辆原则上应停于距警冲标（）以上，在其他线原则上应停于距警冲标（）以上。

A. 20m、10m

B. 30m、20m

C. 40m、20m

D. 50m、30m

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调车作业计划是保证实现阶段计划的调车作业具体行动计划。由（）负责编制。

A. 车站调度员

B. 车站值班员

C. 调车领导人

D. 调车指挥人

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起重作业时，作业人员必须正确佩戴安全帽，安全站位，严禁站立在吊物（吊臂）下方、<--NRC-->及运移路线（吊臂旋转半径）内。

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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上道作业对防护服穿着有什么要求？

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自轮运转特种设备转线经由封锁区域以外的线路、道岔时，一律凭<--NRC-->越过；遇调车信号无法开放时,自轮运转特种设备司机应停车请求进路,得到车站值班员(信号员)股道开通的通知后方可动车。

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