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大庙站助理值班员题库

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设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

答案：A

大庙站助理值班员题库

无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

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站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

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铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

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在限速地段调车作业时，遇有小于45km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

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铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

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《行规》规定动车组列车空调失效超过 20miN不能恢复但能够正常运行时，在停车站安装好防护网、打开部分车门后，列车调度员向司机（救援时还包括救援司机）及沿途各站发布打开车门限速（）（通过邻靠高站台的线路时限速 40km/h）运行的调度命令。

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开放信号时应执行“眼看、手指、口呼”制度，下列对于“眼看、手指、口呼”制度表述正确的是（）。

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大庙站助理值班员题库

设有双向闭塞设备的双线自动闭塞区间办理反方向行车前，列车调度员必须发布反方向行车的调度命令，两端站车站值班员共同确认区间空闲后方可办理。

答案：A

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无法使用列车尾部试风记录装置试风时，车站试风人员应通知司机进行排风试验“<--NRC-->”，司机应复诵。

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站界外移后，施工车辆在封锁地段的移动均按（）作业办理。

A. 越出站界调车

B. 向封锁区间开行列车

C. 站内调车

D. 发车

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铁路工作人员专用通道、作业门应有<--NRC-->。

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在限速地段调车作业时，遇有小于45km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

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顺线路走时，应走两线路中间，人体及所携带的工具（料）不得侵入机车车辆限界，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。（）

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铁路信号分为视觉信号和<--NRC-->。

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发车信号的显示方式为绿色灯光下弧线作圆形转动。（）

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有效长：系指在线路的全长中，可以停放机车车辆而不影响信号显示、道岔转换或邻线行车可利用线路全长中的部分长度。

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A. 120km/h

B. 80km/h

C. 60km/h

D. 45km/h

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开放信号时应执行“眼看、手指、口呼”制度，下列对于“眼看、手指、口呼”制度表述正确的是（）。

A. 眼看：看准应操纵的按钮

B. 口呼：规定用语，吐字清晰

C. 手指：鼠标箭头或光电笔对准应确认的按钮（继电联锁时为中、食指并拢成“剑指”，指向应确认的按钮）

D. 口呼：为口呼接发列车的股道

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