在任何情况下，不能通过设备确认而需要现场检查线路空闲时，必须由车站两端扳道（进路准备）人员根据车站值班员的命令，迎面检查至互相见面为止，并向车站值班员汇报。

A. 风动石碴车卸车作业时。

B. 重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。

C. 使用起重轨道平车装卸路料，起重轨道平车已采取限位措施，限位高度不超过机车车辆的上部限界距轨面4.8m时。

D. 在接触网不停电的条件下进行装卸车时，作业人员及工具与接触网的带电体需保持2m以上的距离，并派人监护，必要时应在车上安装安全防护网。

A. 1h

B. 2h

C. 3h

D. 4h

A. 出站信号机显示的允许运行的信号

B. 调度命令

C. 半自动闭塞发车进路通知书

D. 绿色许可证

A. 有关司机

B. 车站值班员

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

A. 动车组列车发车前，助理值班员须确认旅客上下完毕

B. 动车组列车发车时，助理值班员应按规定站在适当地点显示发车信号或使用列车无线调度通信设备发车

C. 助理值班员发车前眼看、手指出站（进路）信号，确认信号开放正确，口呼：“×道出站（进路）信号好（了）”的作业程序

D. 动车组列车发车时，助理值班员应按规定站在适当地点使用列车无线调度通信设备发车