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大庙站助理值班员题库
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列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的方向通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。

答案:A

大庙站助理值班员题库
列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电、采取接地措施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e881e.html
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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报,并立即通知司机停车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1ed8-c0f5-18fb755e884d.html
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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e4c8-c0f5-18fb755e8805.html
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编组站、区段站和中间站,可根据线路的配置状况及用途划分车场。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1320-c0f5-18fb755e8815.html
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6d60-c0f5-18fb755e8809.html
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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d578-c0f5-18fb755e8816.html
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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPA。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e8806.html
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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告,对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车,发布口头指示(或通过车站值班员转达)限速运行,高速铁路区段限速80km/h,普速铁路区段限速( ),并要求司机注意限速地段的瞭望。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-93c0-6920-c0f5-18fb755e880a.html
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区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站(线路所)后,闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时,车站值班员(应急值守人员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警,报告列车调度员,恢复正常行车。.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e881f.html
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《技规》中在站折返的定义?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9b69-c680-c0f5-18fb755e8829.html
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列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的方向通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。

答案:A

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列车发生火灾、爆炸时,须立即停车(停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等,选择便于旅客疏散的地点),车站不再向区间放行列车,并通知邻线及后续相关列车停车。电气化区段,现场需停电时,应立即通知供电部门停电、采取接地措施。
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铁路工作人员发现车顶有扒乘人员时,立即向车站值班员汇报,由车站值班员向列车调度员汇报,并立即通知司机停车。
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为防止在长大下坡道上失去控制的列车发生冲突或颠覆,应根据线路情况,计算确定在区间或站内设置<--NRC-->。
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编组站、区段站和中间站,可根据线路的配置状况及用途划分车场。
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列车在区间内车钩破损分离时,必须分部运行时,分割位置规定为()

A. 前钩破损时,应自分离处分割

B. 后钩破损时,应自分离处分割

C. 前钩破损时,由后方站派机车救援

D. 后钩破损时,由后方站派机车救援

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漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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以客车底编组的列车自动制动机主管压力为600kPA。以货车编组或客货车混合编组的列车,自动制动机主管压力为500kPA。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e8806.html
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列车调度员根据司机有关龙卷风已消除的报告,对位于扣停区段内的列车及后续进入该区段的首列列车,发布口头指示(或通过车站值班员转达)限速运行,高速铁路区段限速80km/h,普速铁路区段限速( ),并要求司机注意限速地段的瞭望。

A. 20km/h

B. 40km/h

C. 45km/h

D. 60km/h

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-93c0-6920-c0f5-18fb755e880a.html
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区间发生占用丢失逻辑检查报警的列车完整到达前方站(线路所)后,闭塞分区逻辑检查报警仍未自动解除时,车站值班员(应急值守人员)根据电务人员“×闭塞分区电务设备正常”的登记,在逻辑检查人工解锁盘上人工解锁该逻辑检查报警,报告列车调度员,恢复正常行车。.
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e881f.html
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《技规》中在站折返的定义?
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