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需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过一站一区间，且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时，应按作业时段办理销记。

答案：A

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等<--NRC-->情形时，应立即呼叫司机停车。

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站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其<--NRC-->上禁止调车作业。

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车站值班员（应急值守人员）发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或CTC确认发生报警的（），通知已进入区间的后续列车立即停车

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视觉信号中绿色表示（）。

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非封锁时段因作业需要必须横越正线的，专业系统应明确<--NRC-->。

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，按电话闭塞法行车。

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道岔编号的规则？

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普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

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站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

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判断题

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大庙站助理值班员题库

需天窗点外作业时，一项登记的作业地段不准超过一站一区间，且区间作业地段只准为一个线别或行别。非连续作业时，应按作业时段办理销记。

答案：A

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列车运行途中，车站有关人员（其他部门人员发现时，通知车站）发现货物列车车辆走行部有冒火、冒烟，车轮、闸瓦发红，车轮抱死、滑行，剧烈振动等<--NRC-->情形时，应立即呼叫司机停车。

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站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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在进站信号机外制动距离内进站方向有超过6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备的线路上接车时，其<--NRC-->上禁止调车作业。

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车站值班员（应急值守人员）发现闭塞分区占用丢失逻辑检查报警后，应立即通过逻辑检查人工解锁盘或CTC确认发生报警的（），通知已进入区间的后续列车立即停车

A. 闭塞分区

B. 列车车次

C. 车站

D. 区间

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视觉信号中绿色表示（）。

A. 停车

B. 准备减速

C. 注意或减低速度

D. 按规定速度运行

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非封锁时段因作业需要必须横越正线的，专业系统应明确<--NRC-->。

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改用电话闭塞法以及恢复基本闭塞法时，均须查明站间（所间）区间空闲。遇列车调度电话不通，两端站（线路所）车站值班员直接以电话记录办理时，须通知司机列车调度电话不通，按电话闭塞法行车。

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道岔编号的规则？

点击查看答案

普速铁路列车运行速度<--NRC-->km/h及以上区段，接车位置应设置在距钢轨头部外侧不少于3m处。

点击查看答案

站台上堆放货物，距站台边缘不得小于（）m，不足上述规定距离时，不得进行调车作业。

A. 1

B. 1.5

C. 2

D. 2.5

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