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大庙站助理值班员题库
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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

答案:B

大庙站助理值班员题库
不得在有毒物、化学物品区域存放食物及饮料。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9b50-c0f5-18fb755e880c.html
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调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1708-c0f5-18fb755e8841.html
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施工、转线计划实施前(),车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d960-c0f5-18fb755e8827.html
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车站(间)管理人员接到对涉及本站以及相邻区间限速的运行揭示调度命令后,应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e880a.html
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6d60-c0f5-18fb755e880a.html
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当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e8835.html
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接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即呼叫司机停车。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-2a90-c0f5-18fb755e8811.html
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动车组无动力回送时,“电力”用语按规定戴帽。内燃型动车组有动力运行时,无需增加用语。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e882c.html
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“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(路票为编号的最后3位数)通知司机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e883e.html
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在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,应按照列车冒进信号处理。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-2a90-c0f5-18fb755e8806.html
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尽头线距车挡10m内线路、衔接安全线的道岔轨道电路区段不设置分路不良标识。

答案:B

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不得在有毒物、化学物品区域存放食物及饮料。
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调度集中区段与非调度集中区段车站(线路所)间办理预告时,除通过系统办理外还应人工办理;调度集中区段内采用车站控制的相邻车站(线路所)办理预告时,应使用系统办理,遇设备故障无法办理时人工办理。
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施工、转线计划实施前(),车站值班员应与司机核对转线经由的股道和行车方式,司机根据“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”进行复诵,经车站值班员核对一致后方准转线作业。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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车站(间)管理人员接到对涉及本站以及相邻区间限速的运行揭示调度命令后,应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”,并于命令生效前在车机联控执行岗位揭示。
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。

A. 接近信号机

B. 进站信号机

C. 遮断信号机

D. 预告信号机

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当区间接触网停电时,不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组,同时按规定揭挂“停电”表示牌。
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接发列车作业中,发现列车有异状等问题时,接发车人员应立即呼叫司机停车。()
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动车组无动力回送时,“电力”用语按规定戴帽。内燃型动车组有动力运行时,无需增加用语。
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“施工特定行车办法”办理列车通过(出发)时,车站值班员应使用列车无线调度通信设备将调度命令、行车凭证号码(路票为编号的最后3位数)通知司机。
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在制动距离内信号自动关闭或临时灭灯,在进路联锁条件不解锁的情况下,列车冒进信号时,应按照列车冒进信号处理。()
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