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《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

答案：加锁

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企业、工程单位机车在车站作业时，应受车站调车领导人统一领导，并由车站调车领导人亲自<--NRC-->调车计划。

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列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。

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什么是天窗？

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最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

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视觉信号分为（）信号。

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（） m。

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

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除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

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列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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《行规》规定，非集中联锁的道岔和未设联锁的手扳道岔，均应安装<--NRC-->装置。使用部门负责按规定加锁。

答案：加锁

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企业、工程单位机车在车站作业时，应受车站调车领导人统一领导，并由车站调车领导人亲自<--NRC-->调车计划。

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列车在区间内车钩破损分离，必须分部运行时，分割位置为：
前钩破损时，应自分离处分割；后钩破损时，由后方站派机车救援。

点击查看答案

什么是天窗？

点击查看答案

最高运行速度不超过160km/h的机车，机车信号设备与<--NRC-->结合使用，轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（GYK）。

点击查看答案

视觉信号分为（）信号。

A. 昼间

B. 夜间

C. 昼夜通用

D. 机车信号

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安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于（） m。

A. 100

B. 80

C. 70

D. 50

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设备管理单位发现或接到行车设备故障的通知后，应在《行车设备检查登记簿》内登记停用内容和影响范围，并注明行车限制条件后方可进行相关处置作业。

点击查看答案

除牵引供电专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、作业工器具等须与牵引供电设备高压带电部分保持（）的距离，与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。

A. 2m以上

B. 2m以下

C. 不足2m

D. 5m

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进站信号机外制动距离内的下坡道是指（）减去曲线阻力相当量坡道的换算坡道。

A. 平均坡道

B. 实际坡道

C. 换算坡道

D. 计算坡道

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列车运行中刮坏行车设备设施，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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