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大庙站助理值班员题库

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货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经<--NRC-->，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

答案：简略试验和放风试验

大庙站助理值班员题库

货车转入备用时分不得早于哪些时分？

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在接触网导线距轨面高度为5.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。（）

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因施工提前、延迟或其他原因造成运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时，列车调度员应取消前发运行揭示调度命令，向（）重新发布全部内容的调度命令。

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<--NRC-->在到发线、调车线以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

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列车在区间被迫停车，列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或接近信号机、<--NRC-->停车时（双线区间为邻线预告标或特设的预告标），在未得到车站值班员（列车调度员）的同意之前禁止退行。

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经路可以是一条进路，也可以是多条进路或进路与区间线路、联络线、走行线等综合构成。（）

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设<--NRC-->。

《技规》中对使用引导办法接车有何规定？

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大庙站助理值班员题库

货物列车不得已必须退行至站内时，由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部，在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀，经<--NRC-->，具备退行条件后，登车负责瞭望，通知司机退行。

答案：简略试验和放风试验

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货车转入备用时分不得早于哪些时分？

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在接触网导线距轨面高度为5.2m及其以上的线路上使用敞车人力制动机时，不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。（）

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A. 有关司机

B. 车站值班员

C. 驻站防护员

D. 施工负责人

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重型轨道车、轨道平车装运的钢轨、轨枕、片石，使用不长于1m的短橇棍站在车上人工卸车时。可在接触网不停电的条件下进行装卸车作业

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经路可以是一条进路，也可以是多条进路或进路与区间线路、联络线、走行线等综合构成。（）

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安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

A. 超过2.5‰

B. 超过3.5‰

C. 超过4.5‰

D. 超过6‰

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岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设<--NRC-->。

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《技规》中对使用引导办法接车有何规定？

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