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填空题

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横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。

答案：手比

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。

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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码（双线正方向除首列发车时，根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码）以前，不准开箱取出路票。

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列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。

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车站执行车机联控时，下列情况车站值班员应首先呼叫司机的是（）。

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）及以上安全距离。

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《技规》中在站折返的定义？

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列车运行途中遇有冰雹天气时，司机应及时采取<--NRC-->措施，并报告车站值班员（列车调度员）。

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大庙站助理值班员题库

横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，执行“<--NRC-->、眼看、口呼”有形化制
度。

答案：手比

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调车线换算容车数计算方法：按线路有效长的（）分别除以换算长度11m和14.3m计算。

A. 0.5

B. 0.75

C. 0.9

D. 全部

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车站值班员在收到接车站同意接车的电话记录号码（双线正方向除首列发车时，根据收到前次发出的列车到达接车站的电话记录号码）以前，不准开箱取出路票。

点击查看答案

列车火灾，未构成一般B类以上事故的，为（）事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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动车组列车运行途中遇空气弹簧故障时，运行速度不得超过160km/h，其他旅客列车运行途中遇车辆空气弹簧故障时，运行速度不得超过120km/h。

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车站执行车机联控时，下列情况车站值班员应首先呼叫司机的是（）。

A. 接发超限列车

B. 原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接
车

C. 通过的货物列车变更到发线通过

D. 正常接车

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无双向设备的双线区间封锁一条线路，在半自动闭塞区间，应停用基本闭塞法改按电话闭塞法。

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保留列车、客车车底长时间停留（原则上按在一处停留超过72小时掌握，）后需转移前，由调度所负责通知车辆段指派负责人进行检查，并布置车站。

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因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车在封锁区间内作业时，相互必须保持（）及以上安全距离。

A. 10m

B. 20m

C. 30m

D. 40m

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《技规》中在站折返的定义？

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列车运行途中遇有冰雹天气时，司机应及时采取<--NRC-->措施，并报告车站值班员（列车调度员）。

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