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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结负责人的划分规定?

答案:列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由列检人员负责。无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由机车乘务员(单班单司机值乘的由车站人员)负责。

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车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定()、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d190-c0f5-18fb755e8817.html
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列车尾部尚未越过发车站最外方预告标或()停车时(双线区间为邻线预告标或特设的预告标),在未得到车站值班员(列车调度员)的同意之前禁止退行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6d60-c0f5-18fb755e880a.html
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试风作业应按照固定走行线路行走。作业时站在安全地点,并随时注意()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-7148-c0f5-18fb755e881d.html
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补机与列车的连挂和软管的连结,以及车钩、软管的摘解,固定使用的补机,均由机车乘务员;临时使用的补机,均由<--NRC-->负责;
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货物列车(单机挂车)货运票据由车站和司机办理交接手续。交接应在<--NRC-->处进行,具体地点《站细》中确定。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e8b0-c0f5-18fb755e8837.html
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“非正常接发列车程序控制表”按照非正常接发列车车次、接发列车股道填写;按电话闭塞法行车时,“承认闭塞”“请求闭塞”“开通区间”栏内应填记电话记录号码;在听取进路汇报栏内应填写进路上有关道岔编号(道岔编号加小括弧为开通(),不加括弧为开通()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-dd48-c0f5-18fb755e880c.html
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以客车底编组的列车,编挂关门车的辆数和位置按<--NRC-->办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e8b0-c0f5-18fb755e8831.html
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小车不按列车办理。在昼间使用时,可跟随列车后面推行,但在任何情况下,都不得影响列车正常运行。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1af0-c0f5-18fb755e8849.html
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为保证人身安全,除专业人员执行有关规定外,其他人员(包括所携带的物件)与牵引供电设备带电部分的距离,不得小于() mm。
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集中联锁车站的()信号机,当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6978-c0f5-18fb755e8816.html
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列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结负责人的划分规定?

答案:列车机车与第一辆车的车钩摘解、软管摘结,由列检人员负责。无列检作业的列车,车钩、软管摘解由机车乘务员(单班单司机值乘的由车辆乘务员)负责,软管连结由车辆乘务员负责;无车辆乘务员的列车,由机车乘务员(单班单司机值乘的由车站人员)负责。

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