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《技规》规定哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

答案:答:1.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时;
2.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;
3.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时;
4. 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;
5.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。

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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1af0-c0f5-18fb755e884b.html
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9b69-c680-c0f5-18fb755e884e.html
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穿越正线调车,在调车计划上必须注明<--NRC-->,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-99eb-e8b0-c0f5-18fb755e884f.html
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车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e8818.html
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。
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列车通过是以列车()通过车站值班员室时分为准。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-e130-c0f5-18fb755e880f.html
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未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-91fd-d578-c0f5-18fb755e880c.html
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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6d60-c0f5-18fb755e8805.html
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凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点。()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9845-9768-c0f5-18fb755e883f.html
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,“通用措施”是指适用于集团公司各专业各单位的劳动安全风险管控主要控制措施的( )。
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《技规》规定哪些情况,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车?

答案:答:1.基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时;
2.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时;
3.发出由区间返回的列车,或发出挂有由区间返回后部补机的列车时;
4. 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时;
5.在夜间或遇降雾、暴风雨雪,为消除线路故障或执行特殊任务,开行轻型车辆时。

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使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机、线路所通过信号机不能开放时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),使用绿色许可证发车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-1af0-c0f5-18fb755e884b.html
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事规规定,何谓“错误办理行车凭证发车或耽误列车”?
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-9b69-c680-c0f5-18fb755e884e.html
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穿越正线调车,在调车计划上必须注明<--NRC-->,中间站(比照区段站办理的除外)还须注明钩分标准。
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车站值班员接到机车乘务员使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后,应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记,并立即转报列车调度员通知后续列车停车,通知工务部门进行检查确认。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-96e6-22c0-c0f5-18fb755e8818.html
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机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。

A. 825~880

B. 815~890

C. 835~870

D. 815~895

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列车通过是以列车()通过车站值班员室时分为准。

A. 最后一辆

B. 第一辆

C. 机车

D. 中部

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未准备好进路接、发列车,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

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《技规》规定,进路是指在(),列车、机车(自轮运转特种设备)或车列由一个地点运行(移动)到另一个地点,所经由(或为此准备)的一段线路,集中联锁区一般采用按压列车、调车按钮的方式办理。

A. 站内

B. 岔线

C. 段管线

D. 区间

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f338-957a-6d60-c0f5-18fb755e8805.html
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凡以快速班列、快运货物班列车次开行的列车一律按基本运行图图定时分统计列车出发、运行正晚点。()
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,“通用措施”是指适用于集团公司各专业各单位的劳动安全风险管控主要控制措施的( )。

A. 专业部分

B. 通用部分

C. 相关部分

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