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事规规定，何谓“中断铁路行车”？

答案：中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

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向设有防护信号的线路上进行调车作业时，机车车辆不得侵入距防护信号20m及其以内。（）

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限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

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施工、天窗修实施前（），自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

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在事故调查组人员到达前，<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

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中间站调车，应使用有示意图的调车作业通知单。（）

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货物列车在站停车时，指定停车位置的，司机应使列车按指定位置停车，未指定停车位置的，停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于（），停车后应使列车保持制动状态。

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

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《技规》规定，集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督哪些情况？

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事规规定，何谓“中断铁路行车”？

答案：中断铁路行车系指不论事故发生在区间或站内，造成铁路单线、双线区间或双线区间之一线不能行车。

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限速调度命令核对不一致时，司机应在进入限速地点前的车站停车并向车站值班员报告，车站值班员立即向列车调度员报告，列车调度员核实后，发布（交付）正确的限速调度命令。（）

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列车与其他调车作业的机车车辆等互相冲撞而发生的事故，定（）事故。

A. 调车

B. 列车

C. 车务

D. 机务

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编组站、区段站和<--NRC-->，可根据线路的配置状况及用途划分车场。

点击查看答案

施工、天窗修实施前（），自轮运转特种设备管理单位驻站联络员应将“普速铁路天窗修自轮运转特种设备转线计划表”交于车站值班员(中间站站长、车间主任)，会同车站值班员(中间站站长、车间主任)共同确认行车方式和行车凭证正确。

A. 30min

B. 40min

C. 1h

D. 2h

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在事故调查组人员到达前，<--NRC-->或胜任人员应随乘发往事故地点的第一列救援列车（分部运行时挂取遗留车辆的机车除外）到事故现场，负责指挥列车有关工作。

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中间站调车，应使用有示意图的调车作业通知单。（）

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货物列车在站停车时，指定停车位置的，司机应使列车按指定位置停车，未指定停车位置的，停车位置距前方阻挡信号机的距离应不大于（），停车后应使列车保持制动状态。

A. 30m

B. 50m

C. 80m

D. 90m

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在无线列调区段，列车无线调度电话系统，在紧急情况下，允许（）和巡守人员可临时加入通话。

A. 道口看守

B. 防护人员

C. 车站客运值班员

D. 扳道员

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《技规》规定，集中联锁设备，在控制台（或操纵、表示分列式的表示盘及监视器）上应能监督哪些情况？

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