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车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有____。

A、 蓄电池

B、 电压调节器

C、 点火开关

答案:AB

解析:解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第四章第三节中:车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有蓄电池、电压调节器、电路。

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驾驶客车在高速公路遇施工路段时,应该( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-7fa5-8410-c0f5-18fb755e8821.html
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经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试按照交通部编制的____考核标准、考试工作规范和程序组织实施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-81a6-6108-c0f5-18fb755e8817.html
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小李按照要求驾驶客车往返于指定的会议与休息地点之间为某考察团提供交通服务.这种客运方式属于( )。
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发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。
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客车在行驶中起火,正确的应急处置方法有( )。
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驾驶客车在图中所示的雪天行驶,忌紧急制动。
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在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故,责任主要在前车。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-82a1-89e8-c0f5-18fb755e8800.html
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驾驶客车在冰雪路面发生侧滑时,应立即向侧滑的反方向转动转向盘修正。
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某日天刚降小雨,小李驾驶客车行驶在弯道转向时发生侧滑,此时他应该立即( )。
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驾驶客车在图中所示的雨天行驶时,路上行人视线受限,观察和反应能力下降,行车安全风险加大。
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车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有____。

A、 蓄电池

B、 电压调节器

C、 点火开关

答案:AB

解析:解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第四章第三节中:车辆起动后,发现电流表指示值过大,需要检查的部位有蓄电池、电压调节器、电路。

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驾驶客车在高速公路遇施工路段时,应该( )。

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解析:解析:驾驶客车在高速公路遇施工路段时,正确的做法是遵守限速规定提前减速,加速通过和紧急制动都易引发交通危险。

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经营性道路旅客运输驾驶员从业资格考试按照交通部编制的____考核标准、考试工作规范和程序组织实施。

A.  考试大纲

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小李按照要求驾驶客车往返于指定的会议与休息地点之间为某考察团提供交通服务.这种客运方式属于( )。

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解析:解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第五章第二节中:包车客运是指以运送团体旅客为目的,将客车包租给用户安排使用,提供驾驶劳务,按照约定的起始地、目的地和途经线路行驶,按行驶里程或包用时间计费并统一支付费用的一种客运方式。

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发动机运转中,机油压力表显示值突然增高,说明汽车发动机机油压力过高。

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B. 错误

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客车在行驶中起火,正确的应急处置方法有( )。

A.  立即停车

B.  疏散旅客

C.  关闭油电路

D.  报警并灭火

解析:解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第三章第三节中:车辆发生火灾时,立即停车,关闭车辆油路、电路,疏散乘客,采用灭火器熄灭火源,火势严重时,拨打“119”火警救援。

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驾驶客车在图中所示的雪天行驶,忌紧急制动。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:减速、停车和处理紧急情况,利用发动机的制动作用降低车速,不得使用紧急制动和急转向的方法躲避,以免侧滑或转向失控。

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在高速公路上因前车紧急制动造成追尾事故,责任主要在前车。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:《职业道德与安全行车知识》上注明:追尾相撞主要是由于前车突然制动或紧急制动,后车跟车距离太近造成。

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驾驶客车在冰雪路面发生侧滑时,应立即向侧滑的反方向转动转向盘修正。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:驾驶客车在冰雪路面发生侧滑时,应立即缓慢、适当地向后轮侧滑的一方转动转向盘,可连续数次回转转向盘,以便调整车身。

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某日天刚降小雨,小李驾驶客车行驶在弯道转向时发生侧滑,此时他应该立即( )。

A.  松抬制动踏板

B.  向侧滑方向轻转方向并及时回正

C.  向侧滑反方向转向并回正

D.  紧急制动停车

解析:解析:《道路客货运输驾驶员从业资格培训教材》第三章第三节中:制动、转向或擦撞引起车辆侧滑时,要立即松抬制动踏板,并迅速向侧滑的一方转动转向盘,并及时回转转向盘进行调整,修正方向后继续行驶;因转向或擦撞引起的侧滑,不可使用行车制动器制动。

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驾驶客车在图中所示的雨天行驶时,路上行人视线受限,观察和反应能力下降,行车安全风险加大。

A. 正确

B. 错误

解析:解析:雨天行驶时,路面湿滑,路面附着力减小,制动距离增大,使用行车制动器紧急制动容易导致车辆失控,发生横滑或侧滑,路上行人视线受阻,观察和反应能力下降,行车安全风险加大。

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