A、车站、电务
B、电务、车站
C、工务、电务
D、工务、车站
答案：A
解析：题目解析：该题询问在道岔手摇把使用后，需要由哪些人员进行清点、加锁、加封以及在《行车设备检查登记簿》上销记。根据常规工作流程，道岔手摇把使用后应由车站和电务人员共同清点数量，核对号码，然后由车站人员进行加锁和加封，并在《行车设备检查登记簿》上销记。因此，选项A为正确答案。
A、车站、电务
B、电务、车站
C、工务、电务
D、工务、车站
答案：A
解析：题目解析：该题询问在道岔手摇把使用后，需要由哪些人员进行清点、加锁、加封以及在《行车设备检查登记簿》上销记。根据常规工作流程，道岔手摇把使用后应由车站和电务人员共同清点数量，核对号码，然后由车站人员进行加锁和加封，并在《行车设备检查登记簿》上销记。因此，选项A为正确答案。
A. 列车进站
B. 进入股道
C. 露出尾部
D. 列车停妥
解析：题目解析 答案：D 解析：根据题目要求，列尾作业人员在摘卸列尾主机之前，需要等待列车停妥，并执行一系列的程序。在这种情况下，最符合描述的选项是“列车停妥”，表示列车已经完全停止，可以进行作业操作。
A. 线路坡度6‰，长度为6.5km
B. 线路坡度13‰，长度为5km
C. 线路坡度15‰，长度为5.5km
D. 线路坡度20‰，长度为1.5 km
解析：题目要求选择属于长大下坡道的选项。长大下坡道是指线路在下坡的情况下，具有一定的坡度和长度。根据选项的坡度和长度进行比较，选项B和C都符合条件，坡度适中且长度较长，因此选项BC为正确答案。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：题目解析 这道题是关于事故分类的题目。根据题干描述，如果发生列车冲突，但未构成一般B类以上事故，那么这种情况被定义为一般C类事故。根据选项，答案是C. 一般C类，表示这种情况属于一般C类事故。
A. 一般D类
B. 一般C类
C. 一般B类
D. 一般A类
解析：自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机，列车起动停车未越过信号机或警冲标时，视同（）事故情形。 A.一般D类 B.一般C类 C.一般B类 D.一般A类 答案:A 答案选择A，即"一般D类"。根据题目描述，当自动闭塞、自动站间闭塞或半自动闭塞区间未开放出站（进路）信号机时，如果列车起动停车未越过信号机或警冲标，那么就被视为一种事故情形。在事故级别的划分中，根据常规的分类方式，"一般D类"通常用来表示较轻微的事故情形。因此，选项A为正确答案。
A. 有纪律
B. ”四有”
C. ”五爱”
D. ”五讲四美三热爱”
解析：题目解析：通过职业道德教育,可以全面提高职工的思想道德素质,培育一支能够适应社会主义现代化建设以及铁路改革发展需要的( )职工队伍。 答案解析：选项B. ”四有”。这个答案指出，职业道德教育的目标是培养具备四个素质的职工队伍，即政治上有觉悟、道德上有操守、业务上有本领、纪律上有规矩。这四个素质的培养是适应社会主义现代化建设和铁路改革发展需要的关键。
A. -6.075
B. -6.01
C. -6
D. -6.1
解析：莫站进站信号机外进站方向有两段下坡道，一段是5.5%，长600吗；一段是7.8%长200吗，其单位坡道附加阻力为（）N/KN 答案解析: 这道题考察的是单位坡道附加阻力的计算。单位坡道附加阻力的计算公式为：单位坡道附加阻力 = 坡度 × 10。第一段下坡道的坡度为5.5%，则单位附加阻力为5.5% × 10 = 55 N/KN。第二段下坡道的坡度为7.8%，则单位附加阻力为7.8% × 10 = 78 N/KN。题目中要求的是进站方向的单位坡道附加阻力，因此选择第一段下坡道的附加阻力，即55 N/KN。答案为A选项。
A. 1850mm
B. 2440mm
C. 1750mm
D. 1900mm
解析：高柱信号机距离线路中心线的最小距离 题目中问到，高柱信号机距离正线及通行超限列车的线路中心线的最小距离是多少。根据选项，正确答案是B. 2440mm。选项B表示高柱信号机距离线路中心线的最小距离为2440mm。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说列车与自轮运转特种设备互相冲撞引发的事故，属于调车冲突事故。答案选择B，即错误。这是因为调车冲突事故通常指的是在车站或调车场进行的列车编组、调车操作中发生的冲突事故，而题目中描述的是列车与自轮运转特种设备的冲撞事故，不属于调车冲突事故。
A. 单线区间
B. 双线反方向
C. 双线正方向
D. 双线区间
解析：跟踪出站调车，不准许在（ ）线路上办理。 A.单线区间 B.双线反方向 C.双线正方向 D.双线区间 答案:B 解析：这道题目考察的是在跟踪出站调车时，不允许在哪种线路上进行。根据题目描述，不允许在"双线反方向"上办理跟踪出站调车。因此，选项B中的"双线反方向"是正确答案。
A. 6100mm及以上
B. 6200mm及其以上
C. 6200mm及以下
D. 6100mm及以下
解析：在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。 A.6100mm及以上 B.6200mm及其以上 C.6200mm及以下 D.6100mm及以下 答案:B 解析：答案选B，即6200mm及以上。这是因为题目中规定了使用敞车人力制动机的条件，即在接触网导线距离轨面高度为6200mm及以上的线路上使用，而不允许作业人员踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
