A、负责登销记
B、通报故障情况
C、安全防护
D、更换信号机灯丝
答案:D
解析:题目解析 这道题涉及日常不设工务、电务人员值守的车站的应急处置工作。根据选项D,车务部门负责更换信号机灯丝。这意味着在设备故障发生时,由车务部门负责更换信号机灯丝来修复问题。因此,答案D是正确的。
A、负责登销记
B、通报故障情况
C、安全防护
D、更换信号机灯丝
答案:D
解析:题目解析 这道题涉及日常不设工务、电务人员值守的车站的应急处置工作。根据选项D,车务部门负责更换信号机灯丝。这意味着在设备故障发生时,由车务部门负责更换信号机灯丝来修复问题。因此,答案D是正确的。
A. 机械化
B. 自动化
C. 专业化
D. 信息化
解析:铁路技术设备的养护维修工作,应实现(),落实责任制和检验制,坚持以预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,合理确定检修项目和检修周期,组织定期检查,加强日常维修,提高设备质量。 A.机械化 B.自动化 C.专业化 D.信息化 答案:ABCD 解析:根据题目描述,铁路技术设备的养护维修工作需要实现多个方面。机械化、自动化、专业化和信息化都是实现高效养护维修的重要手段。因此,正确答案是ABCD。这些措施可以帮助落实责任制和检验制,并遵循预防为主、检修与保养并重、预防与整治相结合的原则,以提高设备质量。
A. 方向
B. 占用线路
C. 车次和占用线路
D. 车次
解析:题目解析: 当车站值班员下达准备接发车进路命令时,必须简明清楚、正确及时,讲清车次和占用线路(选项C)。这是因为车次和占用线路是命令中必要的信息,要确保车次和占用线路清晰明确,以确保列车能够安全进出站。其他选项中,方向(选项A)和占用线路(选项B)都是命令中的重要内容,但没有涵盖完整的信息,而只提到车次(选项D)则不足以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析: 根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,三开道岔到位标准为直向位时,两长尖轨与同侧基本轨相互密贴,且与同侧短尖轨斥离。因此,答案是A(正确),因为这符合规定中的要求。
A. 一个红灯
B. 一个绿灯
C. 一个黄灯
D. 两个红灯
解析:的答案是D,即两个红灯。根据题目中的描述,无线调车灯显信号的紧急停车信号是两个红灯。选项A的一个红灯不足以表示紧急停车,选项B的一个绿灯和选项C的一个黄灯也不能表达紧急停车的含义,因此答案是D。
A. 热效应
B. 磁效应
C. 机械效应
D. 光效应
解析:电流通过导体会产生热,这种现象称为电流的热效应。答案选项A是正确的。当电流通过导体时,由于导体的电阻,电能被转化为热能,导致导体发热。这种现象称为电流的热效应,也是电阻产生的基本效应之一。
A. 铁路事故较大
B. 路外伤亡
C. 铁路交通较大
D. 铁路交通重大
解析:调车车列在平交道口与公交车相撞,造成汽车司机人员伤亡1人,铁路人员无伤亡,属于铁路事故较大。答案选择A.铁路事故较大。这是因为题目中明确指出造成汽车司机人员伤亡,而铁路人员无伤亡,根据事故的伤亡情况,可以判断这是一起较大的铁路事故。
A. 正确
B. 错误
解析:根据题目描述,当接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时,通知车辆乘务员;车辆乘务员确定需要停车处理时,通过机车乘务员申请在前方站停车;严禁车辆乘务员在运行途中打开车门进行处置。接发车人员通知不到车辆乘务员时,通知列车前方站停车处理。根据规定,接发车人员发现旅客列车尾部标志灯熄灭时应通知车辆乘务员,并在需要停车处理时通过机车乘务员申请在前方站停车。因此,答案为A,即正确。
A. 绿灯
B. 白灯
C. 黄灯
D. 两个黄灯
解析:的答案是A,即绿灯。在信号联锁表中,字母L表示进路建成后防护该进路信号机的显示状态为绿灯。
A. 1辆
B. 2辆
C. 3辆
D. 4辆
解析:货运列车脱轨()以上6辆以下,构成一般A类事故。[321030202] A. 1辆 B. 2辆 C. 3辆 D. 4辆 答案: D 解析:根据题目描述,货运列车脱轨的数量在1辆以上6辆以下,属于一般A类事故。选项A、B、C都不在1到6的范围内,所以正确答案为选项D,即4辆。
A. 接发列车进路
B. 调车进路
C. 进路
D. 通过进路
解析:题目解析:该题目询问了分散自律控制模式通过调度集中设备可以实现哪种操作模式。根据选项进行分析。接发列车进路(A)、调车进路(B)和通过进路(D)都是与列车运行相关的进路模式,但根据题目中给出的答案是C,即进路。这表明分散自律控制模式可以通过调度集中设备实现列车运行的进路。