A、集团公司董事长（总经理、副总经理）
B、列车调度员
C、调度所值班主任
D、总公司
答案：A
解析： 题目要求当旅客列车超长时，需要获得谁的准许。正确答案是选项A：集团公司董事长（总经理、副总经理）。这是因为超长列车的操作需要高层管理者的批准和决策，只有集团公司的高层管理人员才有权利做出这样的决定。
A、集团公司董事长（总经理、副总经理）
B、列车调度员
C、调度所值班主任
D、总公司
答案：A
解析： 题目要求当旅客列车超长时，需要获得谁的准许。正确答案是选项A：集团公司董事长（总经理、副总经理）。这是因为超长列车的操作需要高层管理者的批准和决策，只有集团公司的高层管理人员才有权利做出这样的决定。
A. 运营主管
B. 值班调度长
C. 线路调度长
D. 副总调度长
解析：根据题目描述，当车站值班员确认退行安全条件具备后，需要向谁进行汇报，并且经过谁的审批和授权后，才能向退行列车司机发布退行对位的调度命令。根据选项，应该经过值班调度长的审批，并由值班调度长授权同意后，才能发布调度命令。
A. 交换和取送
B. 交接或取送
C. 取送和交接
解析：题目解析：列尾作业员负责列尾主机安装、摘解，以及站车之间的工作。选项A中只包括交换和取送，选项B只包括交接或取送，而选项C包括取送和交接两种工作，符合列尾作业员的职责要求，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题目描述了当站内没有空闲线路接车时，接车人员应该站在关闭的进站信号机外方，并通过调车手的信号和调车办法将列车引导进站。根据题目的描述，答案应该是正确的。因此，答案选A，正确。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以关闭的进站信号机防护。答案为A。这是因为在进行进站道岔外方线路上的施工时，需要确保区间方向的列车不会进入施工区域，以避免发生事故。为此，会关闭进站信号机，防止列车接近施工区域。这样可以提供安全的工作环境给施工人员，确保施工作业的进行。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中提到涉及机务段段管线的停送电及倒闸调度命令，需要注明转相关机务段，并由列车调度员通过电话转达给机务段。选项B表示这种做法是错误的。根据题目描述，正确的做法应该是由车站值班员通过电话转达给机务段，而不是列车调度员。因此，答案选项B是错误的。
A. 检修施工
B. 抢修施工
C. 一级重大施工
D. 二级重大施工
解析：的答案是C。根据规定，一级重大施工可能会导致车站服务水平大幅下降并引起重大社会反响。选项C中提到了一级重大施工，因此是正确的。其他选项A、B和D分别指的是检修施工、抢修施工和二级重大施工，并不符合造成重大社会反响的情况。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题考查的是对应规章制度的理解。根据题目描述，在列车运行中碰撞异物后，机车司机和车辆乘务员及时报告，有关单位要组织全面检查。在其他集团公司整备时，机车司机和车辆乘务员需要提前报告所属段，并主动联系负责整备的单位进行复查。根据描述，应该是正确的，因此答案为A。
A. 出发
B. 出发（通过）
C. 通过
D. 停车
解析：题目中提到需要将临时限速调度命令递交给列车，并向列车调度员报告交付情况。选项B "出发（通过）" 表示列车已通过车站，即已经离开车站，因此是最合适的选项，其他选项则表示列车尚未离开车站。
A. 正确
B. 错误
解析：题目说的是单机附挂车辆应进行列车自动制动机的全部试验。答案选B，即错误。这是因为单机附挂车辆指的是只有一辆机车牵引一辆车厢的情况，而在这种情况下，只需要对机车的自动制动机进行试验即可，无需对车厢的自动制动机进行试验。
A. 6100mm及以上
B. 6200mm及其以上
C. 6200mm及以下
D. 6100mm及以下
解析：在接触网导线距轨面高度为（）的线路上使用敞车人力制动机时，作业人员不准踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。 A.6100mm及以上 B.6200mm及其以上 C.6200mm及以下 D.6100mm及以下 答案:B 解析：答案选B，即6200mm及以上。这是因为题目中规定了使用敞车人力制动机的条件，即在接触网导线距离轨面高度为6200mm及以上的线路上使用，而不允许作业人员踏在高于人力制动机踏板的车帮上或货物上。
