A、5
B、10
C、15
D、20
答案：B
解析：题目中提到在推送车辆前、连续连挂车组间距超过一定数量时，需要试拉保证所带车辆全部拉动，而不是以顿钩的办法代替试拉。正确答案是B.10，意味着连续连挂车组的间距超过10辆时需要进行试拉。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案：B
解析：题目中提到在推送车辆前、连续连挂车组间距超过一定数量时，需要试拉保证所带车辆全部拉动，而不是以顿钩的办法代替试拉。正确答案是B.10，意味着连续连挂车组的间距超过10辆时需要进行试拉。
A. 2.5
B. 6
C. 12
D. 20
解析：施工封锁前，通过施工地点的最后一趟列车前进方向不大于（）‰的上坡道时，列车调度员可根据施工单位负责人的要求，在施工命令中规定该次列车通过施工地点后方可开工，列车到站后，在封锁区间 答案：B.6 解析：施工封锁是为了确保施工区域的安全，防止列车与施工人员、设备发生碰撞或其他意外。在施工封锁前，列车调度员需要根据施工单位负责人的要求，在施工命令中规定列车通过施工地点后方可开工。根据题目描述，当通过施工地点的最后一趟列车前进方向不大于6‰的上坡道时，列车调度员可以满足施工单位负责人的要求，将该条件包含在施工命令中。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目描述，当列车在运行途中遇到跨越运行揭示调度命令有效时段或其他原因，造成列车无法按照运行揭示调度命令行驶时，调度命令需要以书面形式递交给司机。因此，答案选择A，即正确。
A. A.一个
B. B.二个
C. C.三个
D. D.四个
解析：四显示自动闭塞的通过信号机显示一个绿色灯光时，表示运行前方最少有三个闭塞分区空闲。答案选择C。这是因为四显示自动闭塞系统是一种列车自动控制系统，用于确保列车之间的安全间隔。绿色灯光表示前方有三个闭塞分区空闲，即列车可以继续行驶。
A. 5
B. 6
C. 7
D. 8
解析：根据题目中提到的《关于做好2022年安全工作的意见》，该意见是在2022年1月7日印发的，所以题目问的是2022年实现五杜绝四严控的安全总体目标中，“四严控”中严控责任一般火灾事故不超过的件数。答案选项中只有选项B符合，表示火灾事故不超过6件。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题目提供的信息，《上海市安全生产条例》规定了安全生产工作建立的机制，包括生产经营单位负责、职工参与、政府监管、行业自律和社会监督。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下，当路用列车在封锁区段运行到达折返地点后，折返位置的道岔准备进路时，需要路用列车现场指挥人通报给车站值班员，然后车站值班员才能准备进路。答案为A（正确），因为这个步骤是确保进路安全的必要流程，通过通报确认可以避免误操作或危险情况的发生。
A. 电空
B. 电气
C. 空气
D. 自动空气
解析：以压缩空气为动力、用电气来操纵控制的制动机是()制动机。[233011202] A. 电空 B. 电气 C. 空气 D. 自动空气 答案:A 根据题目描述，制动机以压缩空气为动力，用电气来操纵控制。根据选项，答案选择A，即以压缩空气为动力、用电气来操纵控制的制动机被称为电空制动机。
A. 特别重大
B. 重大
C. 较大
D. 一般
解析：货运列车脱轨2辆。中断单线行车时间12小时，属于铁路交通（）事故 A.特别重大 B.重大 C.较大 D.一般 答案:C 答案解析：根据给出的情景，有两辆货运列车脱轨，导致单线行车中断时间为12小时。虽然中断时间较长，但没有达到特别重大或重大事故的标准。因此，根据常规的分类标准，这种情况下属于较大事故，即C类事故。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
解析：中间站调车，遇调车人员不足（3人）时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。 解析：选项C（3人）是正确答案。根据题目中的描述，当中间站调车作业时，如果调车人员不足3人，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。调车作业中的防溜操作是为了防止列车发生意外滑移，确保安全。根据题目的要求，至少需要3人进行防溜操作，因此选项C是正确答案。
A. 档案
B. 安全生产记录卡
C. 考勤表
D. 业务培训记录
解析：根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，安全生产教育和培训情况应当记入从业人员的安全生产记录卡。因此，选项B“安全生产记录卡”是正确的答案。
