A、调车领导人
B、领车人员
C、值班干部
D、调车指挥人
答案：A
解析：题目涉及到调动装有超限及跨装货物车辆时的作业计划制定和限制通知。正确答案是A.调车领导人，他应根据运行限制电报等信息和车站设备情况制定调车作业计划，并通知调车组和有关人员。
A、调车领导人
B、领车人员
C、值班干部
D、调车指挥人
答案：A
解析：题目涉及到调动装有超限及跨装货物车辆时的作业计划制定和限制通知。正确答案是A.调车领导人，他应根据运行限制电报等信息和车站设备情况制定调车作业计划，并通知调车组和有关人员。
A. A.一等
B. B.二等
C. C.三等
D. D.四等
解析：根据题目中的信息，特快旅客列车属于第一等。因此，选项A.一等是正确答案。
A. 500m
B. 400m
C. 300m
D. 200m
解析：的答案是D。在昼间遇到降雾、暴风雨雪及其他情况时，如果调车信号及调车手信号显示的距离不足200m，应使用夜间信号。这是因为降雾、暴风雨雪等恶劣天气条件会降低能见度，使用夜间信号可以提供更好的可见性，确保安全操作。
A. 有效证件
B. 姓名
C. 作业代码
D. 施工内容
E. 施工人数
解析：题目解析： 题目要求在施工作业结束后，销点站经与施工负责人核对销点的信息，包括有效证件、姓名、作业代码、施工内容和施工人数，全部无误后才能准予销点。同时，销点站还需要向行调报告销点。正确答案是ABCDE。这是因为根据题目描述，销点站需要核对多个信息项，包括有效证件、姓名、作业代码、施工内容和施工人数，以确保信息无误。因此，选项ABCDE都是需要核对的信息项，符合题目要求。
A. A.安全线
B. B.岔线
C. C.避难线
D. D.尽头线
解析：题目要求根据线路情况，在长大下坡道上设置一种措施以防止列车失去控制发生冲突或颠覆。选项中，安全线、岔线和尽头线并不能直接解决失去控制的问题，而避难线是一种用于临时避让列车的设施，可以在列车失去控制时提供安全的位置。因此，选项C.避难线是正确的答案。
A. 一般火灾隐患
B. 重大火灾隐患
C. 特大火灾隐患
D. 恶性火灾隐患
E. 以上都不对
解析：根据安全因素引发火灾的可能性大小和可能造成的危害程度的不同,火灾隐患可分为()。 A. 一般火灾隐患 B. 重大火灾隐患 C. 特大火灾隐患 D. 恶性火灾隐患 E. 以上都不对 答案: AB 解析: 题目要求根据安全因素引发火灾的可能性大小和可能造成的危害程度的不同，将火灾隐患分为不同类型。根据选项的描述，A选项提到了一般火灾隐患，B选项提到了重大火灾隐患。这两个选项都符合题目要求，所以答案选项为AB。
A. A.A类
B. B.B类
C. C.C类
D. D.D类
解析：的答案是D，即D类。这是因为题目描述的情况是车站接发列车人员未及时开放出站信号，导致通过列车停车。根据中国铁路事故分类标准，D类事故是指未造成人员伤亡或造成轻微人员伤亡，但对列车行进安全或客运组织秩序造成重大不良影响的事故。在这种情况下，由于未发生人员伤亡，但对列车行进安全和客运组织秩序造成了重大不良影响，因此属于D类事故。
A. A.紧急停车
B. B.停车信号
C. C.解锁信号
D. D.减速信号
解析：无线调车灯显信号显示两个红灯后熄灭一个红灯的含义是（）。 答案: C.解锁信号 解析：在无线调车灯显示信号中，当两个红灯点亮后，熄灭一个红灯表示解锁信号。这意味着车辆可以解除停车状态，继续行驶。
解析：
A. 10
B. 20
C. 30
D. 50
解析：题目要求在尽头线上调车时，需要保持一定的安全距离。根据选项中的距离值，A选项10m是最合适的选择，因为这个距离可以提供足够的空间来确保安全停车，避免车辆超过线路终端。
A. 及时
B. 完整
C. 准确
D. 清晰
E. 简洁
解析：行调在传达调度命令时，当班值班员按照（ ）的要求进行复诵。 A.及时 B.完整 C.准确 D.清晰 E.简洁 答案:ABC 解析： 在传达调度命令时，当班值班员需要按照要求进行复诵。选项A表示复诵应该及时进行，选项B表示复诵应该是完整的，选项C表示复诵应该是准确的。这三个选项的选择都是合理的，因为及时、完整和准确的复诵可以确保调度命令被正确传达给相关人员，避免误解或遗漏。
