A、2
B、3
C、4
D、5
答案：D
解析：的答案是D，即“5”。 解析：调动客车车辆5辆及以上时，应接通全部软管。这是为了确保客车车辆之间的制动系统和气压系统能够正常连接和运行，以保证列车的制动和操作安全。当车辆数量较多时，需要接通全部软管以确保系统的连通性。
A、2
B、3
C、4
D、5
答案：D
解析：的答案是D，即“5”。 解析：调动客车车辆5辆及以上时，应接通全部软管。这是为了确保客车车辆之间的制动系统和气压系统能够正常连接和运行，以保证列车的制动和操作安全。当车辆数量较多时，需要接通全部软管以确保系统的连通性。
A. ②①③④
B. ①②③④
C. ④③②①
D. ①③②④
解析：根据题目中的描述，《申通地铁集团检修施工管理规定》将施工按照影响和重要程度分为四个等级，从高到低分别为一级重大施工、抢修施工、二级重大施工和日常检修施工。因此，答案选项A（②①③④）是正确的。
A. 简略试验
B. 全部试验
C. 制动试验
D. 持续一定时间的全部试验
解析：题目要求在单机挂车时，所挂车辆的自动制动机作用必须良好，发车前应进行自动制动机的简略试验。选项A表示简略试验，符合要求，因此选A。
解析：题目解析：机车车辆无论空、重状态，均不得超出机车车辆限界。 答案解析：答案为A，即正确。机车车辆无论是空车还是重车，在运行时都不能超出机车车辆的限界。这是为了确保列车能够安全通过隧道、桥梁、道岔等狭窄的区域，避免与其他物体碰撞或发生事故。
A. 确认道岔位置正确及进路空闲
B. 监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10miN的时间
C. 单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码
D. 上述选项都正确
解析：自动闭塞区段出站信号机不能使用时，使用绿色许可证的依据为（）。 A.确认道岔位置正确及进路空闲 B.监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10分钟的时间 C.单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码 D.上述选项都正确 答案:ABCD 答案解析：当自动闭塞区段的出站信号机不能使用时，使用绿色许可证的依据包括：A选项中确认道岔位置正确及进路空闲，B选项中监督器表示第一个闭塞分区空闲，不表示时为接到前次列车到达邻站的通知或前次列车发出后不少于10分钟的时间，以及C选项中单线须取得对方站确认区间内无迎面列车的电话记录号码。因此，选项ABCD都是使用绿色许可证的依据。
A. 正线轨行区施工
B. 车站施工
C. 新线建设施工
D. 保护区施工
E. 车场施工
解析：题目解析 选项A表示正线轨行区施工，选项B表示车站施工，选项C表示新线建设施工，选项D表示保护区施工，选项E表示车场施工。根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》中的规定，根据施工区域和对正线运营安全影响的不同，检修施工可分为正线轨行区施工、车站施工和车场施工。因此，答案选项为ABDE，即正线轨行区施工、车站施工和车场施工。
A. 路票
B. 调度命令
C. 出站信号机进行信号
D. 红色许可证
解析：题目解析 这道题考察的是列车部分运行时，返回区间挂取遗留车辆的行车凭证是什么。选项A的路票是购票的凭证，不适用于这种情况。选项C的出站信号机进行信号是指列车获得出站信号的凭证，也不适用于这种情况。选项D的红色许可证通常是用于特殊情况下的准入许可，与挂取遗留车辆的行车凭证无关。因此，选项B的调度命令是正确的答案，因为在这种情况下，需要调度员下达命令给列车进行行车操作。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 轻微脱轨
解析：题目要求选出不需要出动救援列车时处理轻微脱轨事故的组织。选项中，D选项表示轻微脱轨事故。其他选项均表示不同级别的事故，不符合题目要求，因此答案选D。
A. 间隔车
B. 安全车
C. 隔离车
D. 限制车
解析：动车组以外的旅客列车按列车编组表编组，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆作为（ ）。 答案: C.隔离车 解析: 在动车组以外的旅客列车中，根据列车编组表进行编组。根据规定，机车后第一位编挂一辆未搭乘旅客的车辆，这辆车辆被称为"隔离车"。选项 C 中的隔离车与题目描述相符，因此是正确答案。
A. 路用列车
B. 区段列车
C. 单机挂车
D. 特快货物班列
解析：悬挂列尾的运行区段下列必须悬挂列尾的列车为（ ） A.路用列车 B.区段列车 C.单机挂车 D.特快货物班列 答案:B 答案解析：悬挂列尾是指在列车末尾挂接一辆或多辆车辆，以提高牵引力和制动能力。在运行区段中，必须悬挂列尾的列车是区段列车，因为区段列车通常由多辆车组成，需要悬挂列尾来增加列车的牵引和制动能力，以确保列车在区段内的安全运行。
A. 列车前进方向第二个车门处
B. 站台紧停处
C. 站台头端墙处
D. 站台尾端墙处
解析：停站信号应待列车停车后方可收回；显示地点为：（ ）。 答案：C.站台头端墙处 解析：停站信号是指为了控制列车在车站停车的信号，表示列车应该停在车站的特定位置。收回停站信号表示列车已经停稳并准备离开车站。在这种情况下，停站信号应该在列车停车后才能收回。根据题目描述，显示地点为站台头端墙处，这是列车进入车站后的起始位置，因此选择答案C。
