A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：题目解析 这道题考察的是列车在有中间道岔的股道上发车时的操作规定。根据选项中的四个选择，根据常规操作和安全规范，选择B.2是正确答案。当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后2m范围内，造成机车信号无码时，司机需要按照地面信号的显示进行运行。这样可以确保在发车过程中避免发生安全事故。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：B
解析：题目解析 这道题考察的是列车在有中间道岔的股道上发车时的操作规定。根据选项中的四个选择，根据常规操作和安全规范，选择B.2是正确答案。当列车头部第一轮对停在防护中间道岔的调车信号机前后2m范围内，造成机车信号无码时，司机需要按照地面信号的显示进行运行。这样可以确保在发车过程中避免发生安全事故。
A. √
B. ×
解析：题目解析 这道题的答案是A.正确。题目中提到联锁是指信号系统中的信号机、道岔和进路之间建立一定的相互制约关系。这是对联锁系统的定义，描述了不同元素之间的相互关系，因此答案是正确的。
A. √
B. ×
解析：凡进入线路施工的施工作业人员必须按要求穿荧光衣或有荧光条的工作服，并根据作业性质及作业要求使用其他安全防护用品。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：选择答案A，即正确。根据题目中的规定，进入线路施工的施工作业人员必须穿荧光衣或有荧光条的工作服，并根据作业性质和要求使用其他安全防护用品。所以选择正确的答案为A。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题要求判断在轻型车辆使用申请过程中是否需要填写轻型车辆使用说明书。根据题目的描述，我们可以得出答案是A，即正确。原因是在轻型车辆使用申请中，负责人和车站值班员都需要填写轻型车辆使用说明书。这是为了确保双方都清楚了解轻型车辆的使用要求、安全措施和注意事项，以减少潜在的风险和事故发生。
A. A.直通
B. B.区段
C. C.摘挂
D. D.小运转
解析：运行于相邻两技术站之间，在沿途中间站不进行摘挂作业的列车是（）列车。 A.A.直通 B.B.区段 C.C.摘挂 D.D.小运转 答案:B 解析：这道题考察不进行摘挂作业的列车类型。当列车在相邻两个技术站之间运行，并沿途的中间站不进行摘挂作业时，这种列车被称为"区段"列车。所以答案是B。
A. 显示进行信号
B. 显示停车信号
C. 显示注意信号
D. 无显示
解析：的答案是C. 显示注意信号。根据题目描述，在接近信号机、进站预告信号机、非自动闭塞区段通过信号机的预告信号机及通过臂板时，这些信号机以显示注意信号为定位。这表示驾驶员应该注意信号并作出相应的行驶决策。因此，选项C是正确答案。
A. 作业人员未按标准用语呼唤应答
B. 作业人员联控呼叫三次以上应答
C. 作业人员错呼错达
D. 列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置故障
解析：题目解析 题目要求选出车机联控重要信息之一。选项D列出了多个设备的故障，包括列车无线调度通信设备、列控车载及地面设备、机车信号、列车运行监控装置、通信记录装置、区间通过信号机、列车尾部安全防护装置的故障，这些设备的故障会对车机联控系统造成严重影响，因此选项D是正确答案。
解析：题目中提到，当调车信号不能开放时，在设有信号员的车站，信号员应通知车站值班员复核调车进路开通位置正确；而在未设有信号员的车站，车站值班员应通知把关人员或胜任人员复核调车进路开通位置正确。在得到复核人员复检调车进路开通位置正确的报告后，才能通知调车人员。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：铁路信息系统的重要数据的备份，应异地存放。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：选择A，即正确。在铁路信息系统中，为了保证数据的安全性和可靠性，重要数据的备份通常会存放在异地。这样做可以防止因某一地点的故障或灾害导致数据丢失。异地存放备份数据是常见的做法，有助于提高系统的容灾能力。
A. 发车进路准备妥当
B. 行车凭证已交付
C. 出站(进路）信号机已开放
D. 发车条件完备
解析：题目要求是在什么情况下，车站值班员（助理值班员）可以显示发车信号。根据答案ABCD，表示只有在发车进路准备妥当、行车凭证已交付、出站（进路）信号机已开放和发车条件完备的情况下，车站值班员才能显示发车信号。这意味着在所有这些条件都满足的情况下，才能确保安全发车。
A. 进入进站信号机
B. 进入预告信号机
C. 丛邻站出发
D. 临近第一接近
解析：车机联控时，在间路行车的情况下，自动闭塞区间车站值班员主动呼叫司机的时机是列车（） A.进入进站信号机 B.进入预告信号机 C.丛邻站出发 D.临近第一接近 答案:D 解析：根据题目描述，在间路行车的情况下，车机联控时自动闭塞区间的车站值班员主动呼叫司机的时机是当列车临近第一接近信号机时。这意味着当列车接近第一接近信号机时，车站值班员应主动呼叫司机。因此，答案为D。
